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2021年2月 5日 (金)

R03.02.05 八王子駅

 外出制限叫ばれる中、マスターも外出は週1〜2日に絞る今日この頃、気がつくと春ももうすぐと言った所まで来ました。

 セレオのスターバックスのお店が今日でオープン7周年を迎えて今春でお付き合いが出来て丁度20年経ちますがまだ1/3ながら早いものだなと感じ取れ、最初はなかなか覚えるのに大変だったパートナーさんの顔も段々覚えて来てオープニングで入った方や他のお店へ移られた方とまだ結構居られる点が嬉しいもので今後も引き続き何かとよろしくお願いいたします。

 行きはいつも乗る富士森公園経由の八王子駅南口行きのバスで早々の到着で今日は幸い、前輪の真後ろが陣取れて例によってタイヤの真上にショルダーを置いて83列車のページの準備をしながら進みます。外出制限と言われているものの、富士森公園を過ぎてから結構乗って来たので昨年の春頃みたいな感じだと実感出来ますが、不思議と乗りは普段通りで先月末から東京都内での感染者数も絞り込んで発表する胡魔化しモードになりつつありますね。

 バスから降りると先ずはサザンスカイタワーの信用金庫で軍資金を引き出し、スターバックスで一休み。久し振りにいの一番でソファー席を陣取る事が出来てアメリカーノを一杯。京王プラザホテルのお店の時からパートナーさんが揃っていた他新人のお兄ちゃんのパートナーさんが入って今後も何かと宜しくお願い致します。また、OPAのTSUTAYA BOOKSTOREのお店がクローズしたのでこの影響が出て気にしたものの、普段と変わらずこの分マクドナルドや新しくオープンしたコワーキングスペースに回った様子が感じ取れます。

 この分だとセレオは調子良いな!と思いつつOPAを通り抜けて外側から83列車のコンテナ車をチェック。3両は満載でしたが4両目には危険品積載コンテナの影響からこの車だけ19Dが1個だけ積まれていました。

 やや遅れて改札をゲートインしてPASMOの残高が少なくなったのでここでオートチャージする形で入ります。83列車のタンク車は増量モードでしたが、8460列車は控えめながら良い組み合わせです。

○83列車…編成はいつも通りですが目立つコンテナでは早速日通の船舶兼用のUV19Aが積まれてタンク車は13両の増量モードで最後尾の220番は昨秋の全検出場車でENEOSマーク、エコレールマークともに新調している様子を確認しています。
△竜王
EH200-6
コキ106-305 ↑東京タ発 全検30-2-19川崎車* 1個目に日通UV19A-932、2個目にJOT UR19A-994*、4個目に19G-20182[一色塗り]積載
コキ106- 11 全検30-5-31輪西派* 1個目に20D-2057、4個目に19D-42624[いずれも一色塗り]、2個目にJOT UR19A-11169*積載
コキ107-713 新製24-12-18日車(33-12-18切) 1個目に20D-3962、4個目に19G-22307[いずれも一色塗り]積載
コキ107-948 ↓ 全検2020-2-7郡山車 危険品(19D×1)
タキ1000- 8 JOT[E]/根岸* 
タキ1000-587 JOT[E]/根岸
タキ1000-202 JOT[E]/根岸* 全検2020-5-22川崎車、自重17.2t ■
タキ1000-223 JOT[E]/根岸*
タキ1000-559 JOT[E]/根岸
タキ1000- 82 JOT[E]/根岸*
タキ1000-153 JOT[E]/根岸* 全検2020-7-14川崎車、自重16.9t
タキ1000-793 JOT[E]/根岸 
タキ1000-834 JOT[E]/根岸 
タキ1000-625 JOT/根岸 
タキ1000-806 JOT/浜五井 
タキ1000-533 JOT[E]/根岸# 全検2020-4-21川崎車、自重16.8t 
タキ1000-220 JOT[E]/根岸* 全検2020-10-12川崎車、自重17.3t ■
コキ106のグレー文字=側ロゴなし、コキ106の全検出場日*=期限標記あり、UR19Aの*印=幅広マーク入り、根岸*=旧郡山常備車、根岸#=旧仙台北港常備車

 4番線で83列車のタキ1000を一通り済ませてから横浜線の電車で片倉へUターン。八王子駅へ戻る時はSuicaに切り替えました。

 降りた所で8460列車を見返すと前から黒3両青2両ツートン4両と短い9両編成ながらトリコロールで見事に並んだ格好です。タキ43000はお馴染みのナンバーが続いて43432番は一昨々年〜一昨年にまとまって長期休車明けの車の全検出場が行われた際に青塗りから黒塗りになったナンバーです。

○8460列車…短い9両編成で珍しく浜五井行き優勢の編成です。目立った所ではタキ43432くらいであとはタキ43468・43479・1000-399と常連ナンバーも。
△川崎貨物
EF210-164
タキ43432   JOT/浜五井 ↑浜五井行き 全検31-1-10川崎車、自重15.6t
タキ43468   JOT/浜五井
タキ43479   JOT/浜五井#
タキ1000-399 OT/宇都宮タ 
タキ43549   OT/宇都宮タ ↓ 
タキ1000-464 JOT[E]/根岸 ↑根岸行き 全検2020-4-23川崎車、自重17.3t 
タキ1000-359 JOT/根岸* 
タキ1000-790 JOT[E]/根岸 ■
タキ1000-819 JOT/浜五井 ↓
根岸*=旧郡山常備車、浜五井#=旧本輪西常備車

 5・6番線から3・4番線に戻ると83列車を先に通す高尾行きの快速電車で中央線のE233系で一番新しいクハE233-71×10(八トタT71編成/17T運用)が参上。車内の新製プリントや前面下のホーム検知を確認しながらデジカメに収めて8460列車の根岸行きが片付くと今日のネタ拾いはフィニッシュ。Suicaを精算機でチャージし、3月ダイヤ改正のパンフレットが入ったので早速手に取って改札を出ます。

 このままセレオの2階に雪崩れ込むと今日でスターバックスのお店がオープン7周年。黒板もモバイルオーダーを紹介するものからパートナーさん皆さんの顔写真に変わってこの1年、顔を合わせると皆さんマスクしたままですが外した姿で笑顔が一番、この上ありません。幸い、テーブル席を陣取る事が出来てドリップはベロナで丁度、淹れている所でオープン日ながら縁起を担ぎ、目を付けていたルビーチョコレートケーキでお祝いします。何時もいい事突っ込む小柄のパートナーさんが淹れたてを持って来ると黒板と合わせて何コマか収め、ルビーチョコレートケーキはお初ですが、年明け前後によく出ていたザッハトルテと味比べすると外側が意外とあっさりしていて味わいもマイルドでお豆がベロナだったのでドンピシャリです。また、新人さんも入ってオープニングメンバーのパートナーさんと同姓で驚きましたが今後とも何かと宜しくお願い致します。

 このあとは8階の有隣堂でスヌーピーのフィギュアを物色するとお目当ての第2号は在庫が無く、全号収めるファイルと1・3・4号が並んで他で探すかと思い、4階の無印良品(次の整理対象を目下物色中です)、京王百貨店と立ち寄ってから再びスターバックスに顔を出すと今度は自宅用のドリップでマスター愛用のハウスブレンドでデカフェをセレクト。幸い1袋残っていたのでいつも漫才やるパートナーさんのお姉ちゃんにお願いして壁に貼られた写真を話題にしました。

 今度はサザンスカイタワーのくまざわ書店に寄るとワゴンにスヌーピーフィギュアの第2号が1箱残っていたのでこれでチャーリーブラウン兄弟揃いまして、ビックカメラで時間調整して富士森公園、西八王子南口経由の法政大学行きのバスに乗り、コンビニで昼食、郵便局で葉書を仕入れてのご帰還です。今日はまた、北野にある税理士事務所の担当さんが見えるので例年通り近況報告もちょっとした楽しみで先程寄ったスターバックスの2店の新人さん、税理士事務所の担当さんとうちの会員番号ではマスターと同じ10万台の桁数字繋がりで驚きました。

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