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2020年12月22日 (火)

R02.12.22 八王子駅

 師走も下旬に差し掛かるとお正月に向けての準備に慌ただしい事と思われますがこの年越しはコロナ禍の影響からか例年の様な賑わいもなく静かに過ごす事が提唱され、マスターも今年一年振り返ると春以降鉄道友の会関係の例会や行事は一切出席出来ず過ぎた感がして、昨日から少しずつ年賀状の宛名書き(ギガタンクを使っているものの、今のWordのバージョンで対応していないこともあってか旧バージョンを入れている仕事用のiMacでプリントしております)とコメント書きを始めております。

 親の講座の日なので空いている時間でネタ拾いを行いつつ後で無印良品で本の整理に使うボックスが揃えば漸くフィニッシュになりますが、出かけてみてどうでしょう。

 行きは年賀状を郵便局前のポストに投函してからいつも乗る富士森公園経由の八王子駅南口行きのバスに待つと歳末らしくめじろ台〜けやき通りあたりからの先客が意外と多く、コロナの感染者数も土曜日の時点で八王子市も1,000人達するなと思ったら予想が当たりまして、シニアの方が殆どですが外出も短時間で程々にして本来なら4〜5月中みたいに出控えてくれれば理想ですが………。

 バスから降りると余裕が出来たのでこのままサザンスカイタワーの信用金庫で軍資金を引き出し、83列車をチェックします。歳末らしくコンテナは満載で寒波の影響もほぼ解消したと見て良いところでタンク車は先頭から灯油・軽油の積載車だったので全車ガソリンと灯油・軽油の積載車で組まれている事が伺え、金曜日に来た時にHD300の入れ替えが見られたので30号機と入れ替わる形で17号機が来た事をキャッチしました。

 コンテナ車を一通り見てからセレオのスターバックスで一休み。土曜日からティーラテやロースタリーのメニューにもあるバタースコッチラテなど出て来るので来年は例年通り2日の初売りの日はセレオ店、k-8店と回る予定で1月中は行きやすい所からお年始に回る事にして例年は1月中ですが、今年はこの様なことで3月の中頃までに済ませたいものでドリップはこのロースタリーでローストしたTOKYOローストを頂き、マスターも年2回は来店しようと企てたものの、コロナの影響で今年は行けずに終わりそうなので落ち着いた頃を見計らい、来年は何処かで出掛けたいものです。パートナーさん皆さん赤いシャツ姿ですが、テーブル席がノートパソコン片手やら(マスターに言わせると生産性が無いぞ!と唆したくなります)、向かい合わせで腰掛けてどうかと思う様な連中が多かったのか壁際のレザーのベンチ席に暫し腰掛けたものの、神通力(?)が効いたのかテーブル席が空きまして時折、キャスターバッグ片手に出掛ける若い者の姿が目立ちますが、こんな時にどんな用事で出掛けるんだ!と遠出を控えている我が身から見るとふざけているとしか思えず、感染者予備軍は見え見えでこの年末年始は我慢できないものかと気になります。

 一飲みしてからOPAやビックカメラの2階で時間調整してから南群線のレール積みの長物車(チキ5200など)が止まっている様子を見るとこちらもいつ頃気動車のキヤE195(JR東海・キヤ97の東日本バージョンです)に変わるのかこちらも暇を見て少しずつシャッターをポチッと行きたい所ですね。

○83列車…コンテナは満載ですが、タキ1000は全車ガソリン、灯油・軽油積載車で且つ増量モードの13両で頑張ってお尻のナンバーを見ると連番で入って助かりました。今年の全検車で未確認だった163番をキャッチし、先頭に271番が来ていた事から八王子行きの85〜84列車の編成が入れ替わった事を暗示させます。
△竜王
EH200-4
コキ107- 406 ↑東京タ発 4個目に20G-574[一色塗り]積載
コキ107- 449 全検28-8-31小倉車* 3個目にJOT UR19A-1280*積載
コキ106- 782 全検2020-5-8川崎車 2・5個目にJOT UR19A-11032*UR19A-15271*、4個目に19D-45302[一色塗り]積載
コキ106-1099 ↓ 全検29-6-5川崎車* 2・4個目にJOT UR19A-11303*UR19A-10376*[再塗装]、4個目に20G-1415[一色塗り]積載
タキ1000-271 JOT[E]/根岸* 全検2020-10-7川崎車、自重16.6t
タキ1000-  65 JOT/根岸* ■
タキ1000-    3 JOT[E]/根岸*
タキ1000-163 JOT[E]/根岸* 全検2020-10-1川崎車、自重17.1t
タキ1000-595 JOT[E]/根岸
タキ1000- 27 JOT[E]/根岸*
タキ1000-873 JOT/根岸 
タキ1000-785 JOT[E]/根岸 
タキ1000-869 JOT/根岸 
タキ1000-146 JOT[E]/根岸* 全検2020-5-28川崎車、自重17.2t 
タキ1000-272 JOT/根岸* 
タキ1000-251 JOT[E]/根岸* 
タキ1000- 64 JOT[E]/根岸*
コキ106のグレー文字=側ロゴなし、コキ106・107の全検出場日*=期限標記あり、UR19Aの*印=幅広マーク入り、根岸*=旧郡山常備車

 一通り片付いた所でオクトーレへ行き、先ずはスターバックスへ。セレオのお店では札止めになっていた抹茶ホワイトチョコがまだあったのでマグで頂くとパートナーさん相手に土曜日からのメニューの事も少しお話しして当日がマスターにとって今年の仕事納めになりそうな気がします。続いてニトリ・デコホームエディー・バウアーに立ち寄り、ニトリでもちょっとした積み重ねに適したケースが結構ありましたが、流石に地方発のチェーンは身体に受け付けられないのか無印派と自認しております。

 今春はマルベリーブリッジがオクトーレやユーロードの方へ延びた事もあってくまざわ書店の本店前の階段を初めて降りて本家のビルへ行き、いつもお世話になっている皆さんとも今年ラストの顔合わせで特に美熟女社員さんがついこの間、マスターが小さい時に育った所からすぐ近い所に元々居られたお話を聴いて意外な接点を見出した一年にもなりました。

 講座の皆さんもほぼ皆さんシニア層でコロナで休講の時期もございましたが、あと10日無事でお過ごしする事を願い、再びオクトーレ、セレオへと向かいまして、無印でいつも買うケースの場所にキャスター付きのワゴンが並んでいたので今日はお手上げ(有明のお店なら楽勝なのでは?)。仕方なく前倒しで基礎資料(時刻表や交通新聞社の編成表)を一纏めに仕舞えるだろうと思い、ソフトケースを二箱買いました。この後は地下や1階の成城石井に立ち寄り、成城石井では漸く酒粕がやっと入って新潟県は『八海山』のものを2つ仕入れてタクシーにてご帰還となりました。

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