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2019年8月19日 (月)

R01.08.19 八王子駅

 先週一杯、お盆休みで路線バスも場所によっては休日ダイヤで運行の所があり、こちらも例会で入ったプリントのお代やら何やら用事を片付けたいと思いつつも台風上陸を気にしてか先週一杯は殆ど出掛けず随分滞貨が出来てしまいました。

 今日も午後から雨降りになるのではと言った不安定な空模様でなるべく午前中のうちに片付けたいと思い、猛暑の日に比べると幾分凌ぎやすくなりましたが、駆け足で済ませた次第です。

 行きのバスも西八王子の南口に着いた時点で結構空席が多く、これが富士森近くから16号の手前までで結構埋まりました。この所親子連れが乗る事が多かったものの今日は久し振りに平均年齢高めでしたね。

 八王子駅の南口に着くとのこの所、南群線でHD300が昼寝する姿が毎度綴られていましたが、今日は久し振りに8097〜8092列車の運転があるのでしょうか八高線のホームの東側で控えている様子です。暫く待つとコンテナ車+タキ1000の83列車が定刻の到着(朝から中央線の快速電車が踏切支障の影響から遅れておりました)。コンテナ車はお盆休み明けだけあって全車空車でタンク車も先頭からいきなり灯油・軽油の積載車だったので全車白油の車だな!と感づき、線路側にトヨタのタンク(コンパクトカー)が路駐していたのでドライバーさんにやんわり注意し、これがヒドイと昨日の昼前にニュースが伝えられた試乗車を使った煽り運転の犯人ですからね。コンテナ車が空車で助かったのですが、もし、コンテナを積んでいたら「早く行けよ!」と思っていた事でしょう。

 一仕事片付くとサザンスカイタワーの信用金庫でお題と今月分の家賃からのお金を入金。それからスターバックスでアイスコーヒー(お豆はハウスブレンドのデカフェ)をソファー席で。最初、8460列車も気になりましたが、幸い止まっていたのでこのままゲートインします。

○83列車…コンテナ車は空車オンリーでしたが、タンク車は増量モードの13両編成で参上。今年の全検車で未確認だった72番をキャッチし、中央線の電車が遅れていたのかホーム伝いに一昨々年の全検車に書かれた指定替えの日付を書き出します。
△竜王
EH200-901
コキ107- 796 ↑東京タ発 新製24-10-12日車(33-10-12切)[空車]
コキ107-1577 新製28-11-4日車[空車]
コキ107-1466 新製28-9-24日車[空車]
コキ107-1393 ↓ 新製28-11-16川重[空車]
タキ1000- 54 JOT/根岸* 全検30-11-15川崎車、自重16.7t
タキ1000-599 JOT[E]/根岸
タキ1000- 72 JOT[E]/根岸* 全検2019-7-5川崎車、自重16.7t
タキ1000-790 JOT[E]/根岸 
タキ1000-225 JOT[E]/根岸* 
タキ1000-165 JOT[E]/根岸* 
タキ1000-277 JOT/浜五井* 
タキ1000-772 JOT[E]/根岸 
タキ1000-781 JOT[E]/根岸 
タキ1000-787 JOT[E]/根岸 
タキ1000-783 JOT[E]/根岸 
タキ1000-194 JOT[E]/根岸* 
タキ1000-601 JOT[E]/根岸 ■
コキ107のグレー文字=側ロゴなし、根岸*、浜五井*=旧郡山常備車

 83列車の隙間から8460列車をチェックするのが常ですが、根岸行きの慣れでしょうか横浜線ホームの西側に立った野点広告まで来ると14両と言うのが頭にあるので(まるでウイスキーをグラスに注ぐ時に指何本の高さを示す位置みたいですね)今日は短めだな!と一目瞭然で自由通路の脚まで掛かると一杯の16両になります。

 根岸行きの分で気になったナンバーが無かった反面、OT車は浜五井行きの他に浮島町行きも1両連結。片倉でUターンして戻って83列車が出発した後に4番線からデジカメに収めようと思いましたが、中央線のダイヤが遅れていた事もあって出発が10分ほど延びる予想がしたのでタキ1000の443番を5・6番線に戻ってシャッターを切った次第です。

○8460列車…短めの13両でしたが、浜五井行きはお盆前に見たナンバーがちらほら居た他(色付きのナンバーです)、浮島町行きも連結されてタキ1000で今年の全検対象車をキャッチ。
△川崎貨物
EF210-113
タキ43170   OT/南松本 ↑浜五井行き ■(逆向き)
タキ243712  JOT[e]/浜五井# 
タキ1000-456 OT/倉賀野 無
タキ43020   OT/南松本
タキ1000-101 OT/倉賀野 ↓ 全検31-3-1川崎車、自重16.6t ■
タキ1000-443 OT/倉賀野 浮島町行き 全検2019-6-3川崎車、自重17.0t
タキ1000-560 JOT[E]/根岸 ↑根岸行き 
タキ1000-197 JOT[E]/根岸* 
タキ1000-661 JOT/根岸 ■(逆向き)
タキ1000-196 JOT[E]/根岸* 
タキ1000-499 JOT[E]/根岸 
タキ1000-160 JOT[E]/根岸* 
タキ1000-788 JOT[E]/根岸 ↓ 
浜五井#=旧本輪西常備車、根岸*=旧郡山常備車

 空模様を気にしてかネタ拾いが終わるとセレオのスターバックスでお豆(アイスコーヒーブレンド)を買いまして、Rewards starが溜まっているのでこれを一つ片付けて残りはカードで。コールドブリューのピッチャーとパックを買ったために、いつもこの時期は月2回ですが、8月でお豆1回だけは今年が初めてなのでは?と感じ取れます。

 セレオの後はNEW DAYSで記念グッズの在庫を確認すると11日に店員さんが来て居たものと同じTシャツと201系のクリアホルダー、201系のイラストが入った信玄餅くらいです。少しオーパの中を覗いてお昼少し前の富士森公園、西八王子南口経由の法政大学行きのバスでご帰還となり、いつもは三菱ふそうエアロスターの担当と思いますが、今日も夏休みダイヤの時期と重なって日野ブルーリボンIIの担当です。

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