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2019年4月25日 (木)

H31.04.25 八王子駅

 統一地方選が終わると今度はゴールデンウィーク。今年の日本は平成から令和への改元と大きな出来事があり、10連休で皆様はどの様にお過ごしされるのか気になるところで私は例年この時期に行われるユーロードの古本まつりを2〜3回歩こうと考えております。統一地方選と言うと八王子は市議会選が行われ、ウチの親戚が知っている若い議員さんが返り咲き当選したものの、前から伝手で知っていたマスターと同年代の由木の議員さんは一歩及ばずと言った所で旧民主党系で明暗分けた感じがします。

 今日からスターバックスのフラペチーノで1年ぶりにアフォガード(少し早いですが………)が出るので例によって八王子駅の周りのお店の様子を見に出掛けました。昨年出た時は気に入って何度か頂きましたが、元々スターバックスはエスプレッソが売りだったので今後は夏場のシェイクンやクリスマス前のジンジャーブレッドラテではありませんが、この時期は○○と定着しそうな気がします。

 行きはいつもの富士森公園経由ではなく甲州街道に出て西東京バスの城山手からのバスに乗ります。多摩バスカラーのいすゞエルガがいつも通り現れて先ずは暫く、ドア側の横向きに腰掛け、16号の交差点までには反対側へと移れるかなと思ったら予想通りでいつもながら『笑点』の司会みたいです。

 10時を回る少し前に八王子駅北口到着。セレオの入口ではここで当選したアンチNHKの新人市議の挨拶を尻目に2階のスターバックスへ。マルベリーブリッジ側のテーブル席を早速占めてアフォガードフラペチーノを頂くと「去年と変わらないな!」と嬉しくなりました。今日は先日訪れた中目黒のロースタリーのレポートをお持ちして今朝は早起きして今日はセレオ店と京王八王子SC店の分だけお持ちした次第です。また、セレオ店には新人のパートナーさんも入って今後とも何かと宜しくお願い致します。

 南口に出て83列車を先ずコンテナ車だけチェックします。4両目に一個空いていた他は満載でJOTの保冷コンテナも所々見られ、タンク車はいつも通りかな?と南群線の様子を見ると昼寝しているHD300とレール輸送用のチキ6000、チキ5200と控えて車票を見ると小海線の野辺山など長野支社の管内へ運んだレールの返送車が並んでこの一団には越中島貨物常備車に混じって高崎操常備のチキ6000(6052)も参上。

○83列車…コンテナ車を見ている間にパラパラ小雨が降って来ましたが、OPAの本屋さんの中にあるスターバックスの窓越しから見ても悪くないかな?と思いつつもいつも通り線路沿いの道からのチェックです。また、タンク車は増量モードの13両編成で先頭のA重油専用車と灯油・軽油積載車がほぼ大半が名古屋南港→郡山常備車、ガソリン積載車は根岸生え抜きと明確な顔触れです。
△竜王
EH200-11
コキ107-1678 ↑東京タ発 新製29-2-28日車 2〜4個目にJOT UR19A-10395*UR19A-539*UR19A-357*、5個目に19G-20662[一色塗り]積載
コキ107-1408 新製28-12-22川重 3個目に19D-50722、4個目に20D-3287[いずれも一色塗り]積載
コキ106- 458 4個目にJOT UR19A-15103積載
コキ107- 166 ↓ 全検27-3-27広島車 4個目にJOT UR19A-11179*、5個目に19D-49458[一色塗り]積載
タキ1000-110 JOT[E]/根岸* (A重)
タキ1000-148 JOT[E]/根岸*
タキ1000-220 JOT[E]/根岸*
タキ1000-190 JOT[E]/根岸* 石油類)黒地
タキ1000- 28 JOT[E]/根岸* 全検30-12-6川崎車、自重16.6t
タキ1000-161 JOT[E]/根岸*
タキ1000- 26 JOT[E]/根岸* 全検30-11-14川崎車、自重16.6t 石油類)黒地
タキ1000-598 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-597 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-779 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-558 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-609 JOT[E]/根岸 全検30-4-18川崎車、自重16.5t
コキ107のグレー文字=側ロゴなし、UR19Aの*印=幅広マーク入り、根岸*=旧郡山常備車

 コンテナ車とタキ1000の合間に先ずはサザンスカイタワーの信用金庫で軍資金を引き出し、ATM渋滞が出来るも順調に流れて用事が片付くとOPAで時間調整します。11時近くになったら83列車の出発が近くなるので自由通路の窓際でスタンバイ。8460列車も止まっていましたが、タキ1000の姿が遥か彼方の位置なので浜五井、根岸着含めて10両位の短い編成かな?と言った感じでした。

 83列車の出発を見送るとセレオの2階のイベントスペースで天皇陛下ご夫妻の写真展や八王子の平成史を紹介するボードを見てマスターは後者目当てでしたが、シニアの方は前者目当ての方が目立ち、一昨日は多摩御陵へ退位のご報告に見えられました。前後して本家の会社の美熟女社員さんとバッタリ。このあとは1階に降りて崎陽軒で『ありがとう平成シウマイ弁当』をお昼に買おうと思い、幸い1折有ってゲットしました。前に居たママさんを振り切ってスミマセンでした。お詫びと言っては何ですが、崎陽軒のお弁当はどれも美味しいですよ!とアピール(マスター自身、物自体駅弁なので熟知しております)。ケースの上には東京都内では珍しく『神奈川味わい弁当』も並べられてJR横浜支社管内の売店(地域によってはこの頃、NEW DAYSでも売るケースがあるのでどうかな?)で無いと買えない駅弁なので驚きましたね。

 今度は京王八王子駅のショッピングセンターへ。先ずアートマンでコクヨの瞬間接着剤と最初、リングファイルに綴じ込んだA5の紙が時々ズレて綴じ穴が破けるので画用紙やピクサスのフォトペーパーでいうマッドフォト紙くらいの硬さの紙は無いかな?と探すとどうも最近は買うお客さんが少ないのかOA用紙の棚もA4やB5中心で寂しく、ビックカメラで探すかな!と思い、あとは封書用の封筒を仕入れて(暫くご無沙汰した元会員の練馬のK氏へ送るためです)。1階に戻って先々週、テーブル席が追加したスターバックスへ。今日からリリースした水出しのコールドブリューをライム付きで頂き、時折真夏になるとアイスコーヒーにバレンシアシロップを追加しますが、これと良い勝負でこの間出掛けたロースタリーのレポートでも先週、国分寺のお店に出掛けてた時に頂いたナイトロとコールドブリューだな!とこの辺を押さえまして、もう1部はこのk-8店の分です。レザーのベンチに腰掛けると色違いですが同じ京王の商業施設であるフレンテ南大沢のお店のものと似ています。

 お次は東急スクエアへ。ゆうちょにも立ち寄ろうと思いましたが、先程も多摩信金@サザンスカイタワーが混んでいたのとド忘れしてこのままスターバックスへ。偶々セレオ店のパートナーさんのお兄ちゃんが来ていたのでチョット話をして何処かの車両メーカーみたいだなと思い、k-8店もお二方セレオ店に居られた面々なのでビックリしましたね。

 続いてビックカメラの3階でアートマンでパスしたA5サイズも幸いありまして、連休明けにでも買うかな。二度目のOPA行きは『サライ』を買うためで今月号は偶々駅弁特集で今日のこちらのお昼とダブりました。

 お店回りのラストはサザンスカイタワーのお店でこちらは今日回った中で皆さん赤いTシャツ姿で。例によって3杯目はショートサイズなのでアイスコーヒーはアイスコーヒーブレンドでこちらも例年、立夏前後から出回りますが、GW前に出ていたので早いな!と感じました。ちなみにロースタリーのレポートはここと東急スクエア店の分は今晩プリントして明日再び訪れてお渡しする予定です。

 帰りはいつも乗る富士森公園、西八王子南口経由の法政大学行きを待ち、平成シウマイ弁当片手なので前輪の後ろあたりに置きたいなと思ったら幸い先頭に並んでゲットし、今日は不思議と途中で降りるお客さんが多く、この分だと丘の上で降りての帰宅と思いますが、郵便局へ寄りたいので西八王子の南口まで乗りました。富士森の桜もすっかり葉桜になって南大通り沿いのお寺も市議選少し前までは桜の花が見られた事を思うと今年は冷え込んだ日が時折、あった事を思うと結構持ちましたね。

 帰宅すると『平成ありがとうシウマイ弁当』に舌鼓を打ち、掛け紙は横浜博が行われた頃の横浜市内の風景写真と平成時代の神奈川県内や横浜の出来事が記されて通常の『シウマイ弁当』より120円高い所を洗い出すとおかずは蓮根の煮物とエビフライ、左手のコーナーのきざみ昆布と紅生姜の他に桜大根が添えられてマスターが遠征で根岸へ行くと必ずと言って良いほどお昼は『シウマイ弁当』を頂きますが、蓮根と桜大根は覚えていたので懐かしいですね。この頃は今と違って元売も日石だけ(今は更に三菱JOMOEMG[エクソンモービル&東燃ゼネラル=こちらは実質、浮島町が稼働しています]とくっ付きましたが………)、タンク車はツートンカラーのタキ1000一色では無く、連鎖マークからサンライズマークのステッカーが貼られた日石のタンク車(タキ35000・45000の45系、タキ9900・9800の99系、社名板も現車に合わせてワープロのフォントで明朝体、ゴシック体と揃えた事を思い出します)やオイルターミナルのタキ43000・44000(+平成6年からタキ1000も)が入っていた頃でツートンカラーはタキ43000の44t積みが漸く入った頃かな?とこの頃の事もポンポン出てきます。

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