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2018年9月13日 (木)

H30.09.13 八王子駅

 この所スターバックスへ出掛けると秋メニューを味わう事が多いですが、今日から第二弾の初日でネタ拾いを兼ねて八王子駅周辺の各店を回るのが習慣です。

 故あって午後は用事を片付けたい事があったので早目に出掛け、甲州街道の西八王子駅入口バス停に出て先客は格好から乗り物好きの一寸知恵が遅れたお兄ちゃんかと思ったら60歳チョット行ったくらい(失礼申し上げます)のママさんでお見逸れしまして、館ヶ丘団地からの京王八王子行きに乗ります。平日の昼前や休日の昼間になると結構遅れますが、この時間だと5分程とマアマアなところで八王子駅の北口はマルベリーブリッジの登り口近くなので後はそのままセレオの2階にあるスターバックスへ向かう段取りです。

 お目当ては今日からのスィートポテトフラペチーノで受け取ってからテーブル席がなかなか空きませんでしたが、先客の中国人夫婦は邪魔臭く、バタバタしている日本人が多い中、貴様ら何やっとんねん!と2年後の今頃以降は睨み付けたくなりますが、また、くっちゃべっている中身の無い様なママ友同士もこの時間から家事放ったらかして何だと思いましたが、マルベリーブリッジ側のテーブル席が空いた所(結構待ちましたが………)で早速味わい、ホイップの上と中に芋ケンピ、中は「飲む」スィートポテトでパートナーさんのお兄ちゃんにも伝授したほどで少しシナモンパウダーを加えてもいいかな?と言った具合でエスプレッソも合うと教えて頂いたので今度試して見ることに。本国アメリカとなると現地栽培を調達しない限りは割高になりそうな気さえしますが、美味しさもなかなかでした。

 セレオのお店で一杯飲み終えてから竜王行きのコンテナ車を連結した83列車を見るのですが、快速電車が遅れていたのか波及して遅れている様子を察して8460列車の予習をしつつ(一緒に南群線にHD300-17が止まっていたので8097〜8092列車は運休とキャッチしました)先にサザンスカイタワーのスターバックスへ。ソファー席でアイスコーヒー(お豆はケニア)を頂いて例によって店先のボードやお店の中の黒板とデジカメに収めて。

 遅れを気にしたのかいつもなら階段を降りて線路側の道から見るのですがこのまま改札口をゲートイン。3・4番線の高尾方へ向かい、83列車の様子をチェックします。

○83列車…遅れての到着になった影響か4番線で見る事にして、こちらがお邪魔するとタンク車との併結に出会す事が多いですが、今日は前半分が満載、後半分が空車でコンテナもオール19系でJRFロゴ+菱形模様とJRマーク+一色塗りとイーブンです。
△竜王
EH200-15
コキ107-2040 新製29-5-26日車 3〜5個目に19D-47903、19D-50313、19D-46111[いずれも一色塗り]積載
コキ106-  9 全検29-9-15輪西派 2個目に19D-45683、4個目に19G-19783、5個目に19D-44781[いずれも一色塗り]積載
コキ107-1569 新製28-10-27日車[空車]
コキ107-1025 新製26-10-8川重[空車]
コキ106・107のグレー文字=側ロゴなし

○8460列車…根岸行き、浜五井行きとほぼ半分。浜五井行きのナンバーを見ると先月31日のこの列車(+8461列車)に連結していたナンバーもちらほらと(黒塗りの44t積み車も揃って)。この夏に全検出場したタキ43000の44t積み車をデジカメに収めたくらいです。また、牽引はEF210の151号機で9年前にコンテナ輸送50周年のお披露目の際に新車のコキ107+グリーンの19Dコンテナを見事に連ねて『たから』号のヘッドマークを付けていたので未だ現機を見るたび「お宝」と称して以前、EF64の4号機が健在の頃、ある会員さんが韓国の俳優さんにあやかって「ヨン様」と呼んだ事を思い出します。因みに来年はJRコンテナ60周年の年で還暦にあやかって真っ赤な19Dか20Dが出ないかなと願っております。
△川崎貨物
EF210-151
タキ1000-498 JOT[E]/根岸 ↑根岸行き 無
タキ1000-505 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-438 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-765 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-511 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-272 JOT/根岸* 無
タキ1000-770 JOT[E]/根岸
タキ1000- 90 JOT[E]/根岸*
タキ1000-850 JOT[E]/根岸 ↓
タキ243813 JOT[e]/浜五井# ↑浜五井行き 全検30-7-20川崎車、自重16.0t
タキ243648  JOT/浜五井# UT
タキ 43166   OT/宇都宮タ※
タキ243673  JOT/浜五井# 石油類)黒地▼、UT
タキ1000-676 OT/宇都宮タ 無
タキ43138   OT/倉賀野 無

タキ43269   OT/倉賀野 ↓ 無
根岸*=旧郡山常備車、浜五井#=旧本輪西常備車、OT常備駅※=旧西上田常備車、UT=宇都宮タ仮常備

 例によって片倉へUターン。片倉城址公園の森からは蝉しぐれが聞こえて来てまだ夏の余韻を感じつつ戻り、6番線の到着なので電車から降りるとそのまま8460列車の編成をチェックします。

 例によって気になる電車の様子は次の通りです

八高線:クハ209-3501×4(宮ハエ51編成):71運用

○あずさ・かいじ関係(いずれも基本編成基準で矢印は進行方向です)
・クハE353-1×9(長モトS101編成):かいじ106号
・←クハE353-2×9+クモハE353-2×3(長モトS102+S202編成):スーパーあずさ11号
・クハE257-108×9(長モトM108編成):かいじ103号
・←クハE257-3×2+114×9(長モトM203+M114編成):あずさ8号

 快速電車の方がやや遅れていましたが、片付くとビックカメラのお手洗いで用を足してから京王八王子駅のショッピングセンターへ。サザンスカイタワーのお店の時から知っているパートナーさんのお姉ちゃんと立ち話しながら例によって黒板、飾り付けをデジカメに収めて。続いて東急スクエアのスターバックスへ。アイスコーヒー2杯目100円なので今日はハウスブレンド。例によってペストリーもオーダーし2回続いてメープルウォルナッツクッキーで楽しみ今日は漸くガムシロ抜きで。

 全店見終わると再びセレオ店に参上。自宅用のお豆を買うので今回はデカフェのハウスブレンドを選び、お願いすると新人さんだったのでまだまだだよ!と励まして今日の用事もほぼ片付き、帰りは富士森公園・西八南口経由の法政大学行きのバスに乗り、今日は久し振りに京王バスカラーの中型ロング車の担当。良く高尾山温泉バスが入る時間ですが、今日は本来の京王バスカラーでまたこれを降りた所でデジカメに収めるのがちょっとした楽しみで都内へ行くとこの色ばかり故に時々東京無線のタクシーが来ると何処に居るか分からなくなります。

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