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2018年4月20日 (金)

H30.04.20 八王子駅

 4月も早いもので月末が近づき、次の週末はゴールデンウィークに当たります。今年は『八王子音楽祭』が5月末〜6月初めで少し遅くなる様でこちらは例年通り、月が変わってから行われるユーロードの古本まつりを回る事が今から楽しみです。

 ネタ拾いの他にも暫くご無沙汰したある事を行うべく八王子駅の周りへ出掛けまして、八王子駅南口行きのバスを待つと丁度、控えていた『京王ライナー』の広告が入ったバスのショットを収める所で手前に新しいトヨタJPNタクシーが来て先ずこちらをパチリと。バスもこの所、万葉けやき通りの工事の影響で遅れて到着する事が多かったものの、今日は久し振りに早めの到着で車内も余裕があり、西八王子駅発も定刻通り。

 バスから降りると先ずはサザンスカイタワーへ。信用金庫で軍資金を引き出し、このまま2階のスターバックスで一休み。今日は夏場の陽気になる予報なのでアイスコーヒーは20日らしくイタリアンローストで夏場は好んで頂く一杯です。深煎りなので先ずはストレート、何口か頂いてからミルクを割るのがお決まりで暫く顔を見なかった長身のパートナーさんのお姉ちゃんと久し振りに顔を合わせて。

 続いて83列車の様子を見るべく裏側へ出てHD300が南群線で昼寝していたので今日も8097〜8092列車は運休だな!と今日のネタ拾いは軽めに行うかな。先ずはコンテナ車を線路の外からチェックし、フレシアの資材搬入も多く今日は訳が分からないブラック臭漂う新免運送会社ではなくJRの私有コンテナも持っている関西系のS社のトラックが止まっていました。

○83列車…コンテナ車は満載に加え、タンク車も増結モードの13両編成で火曜日よりは多く満足しました。この時期らしく快速電車の遅れの影響もあって2〜3分遅れての出発です。
△竜王
EH200-17
コキ107- 195 ↑東京タ発
コキ107-1203 新製27-5-14日車 2個目に19G-20887[一色塗り]、3個目にJOT UR19A-1482*積載
コキ106- 17 全検29-7-10小倉車 1、2、5個目に19D-49397、19D-43016、19D-44372[いずれも一色塗り]積載
コキ106- 587 ↓ 1個目に19D-44047[一色塗り]、2個目にJOT UR19A-1822*積載
タキ1000-173 JOT/根岸* (A重)
タキ1000-122 JOT[E]/根岸* (A重)
タキ1000-250 JOT[E]/根岸*
タキ1000-799 JOT[E]/根岸 石油類)黒地
タキ1000-427 JOT[E]/根岸 石油類)黒地
タキ1000-785 JOT[E]/根岸
タキ1000-805 JOT/浜五井 石油類)黒地
タキ1000-258 JOT[E]/根岸* 無
タキ1000-768 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-354 JOT[E]/根岸* 無
タキ1000-505 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-224 JOT[E]/根岸* 無
タキ1000-214 JOT[E]/根岸* 無
コキ106・107のグレー文字=側ロゴなし、UR19Aの*=幅広マーク入り、根岸*=旧郡山常備車

 83列車のコンテナ車を先ずチェックしてからゲートインの前にSuicaをチャージ。先代の反省からなるべく置いてチャージするマシンを使う事にしています。3・4番線へ行くと先ずは83列車のタンク車をホーム伝いに確認し、遅れて到着した『スーパーあずさ』11号はE353系で一番新しいS106編成とご対面。アングルを気にしてかこの間は後3両でしたが、前9両もバッチリと。従って編成もこの時と同じく(←松本)クハE353-6×3+クモハE353-1×3(長モトS106+S201編成)の組み合わせでどうやら、S101編成の代打的ポジションと言った感じがしますが、明日本屋さんで売り出される鉄道雑誌の最新号が注目されます。

○8460列車…8097〜8092列車が無い分、根岸行きはここで頑張りましたが、ここで全検出場したばかりのH15新製車もキャッチ。浜五井行きはタキ43000、タキ1000の混結ではなくタキ1000だけの連結(ここ2〜3回連チャンで見たナンバーです)で根岸、浜五井着ともにタキ1000オンリーです。
△川崎貨物
EF210-133
タキ1000-631 JOT[E]/根岸 ↑根岸行き 全検30-4-16川崎車、自重16.7t
タキ1000-419 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-217 JOT[E]/根岸* 無
タキ1000-837 JOT[E]/根岸 全検29-8-2川崎車、自重17.1t 無
タキ1000-223 JOT[E]/根岸* 無
タキ1000-279 JOT/浜五井* 無
タキ1000-500 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-348 JOT/根岸*
タキ1000-617 JOT[E]/根岸 全検30-4-11川崎車、自重16.7t 石油類)黒地
タキ1000-851 JOT[E]/根岸
タキ1000-198 JOT[E]/根岸*
タキ1000-367 JOT/根岸*  ↓ 石油類)黒地
タキ1000-674 OT/宇都宮タ ↑浜五井行き 無
タキ1000-448 OT/倉賀野  ↓ 無
根岸*、浜五井*=旧郡山常備車

 横浜線のホームへ移って電車の合間に細かい所も見直し、クソオヤヂの撮り鐡よりも学校サボっているような高校生の野郎@制服姿がスマホ片手にウロウロしていたので一喝。マスターと親しい会員仲間の1380氏から一月ほど前にツィッターを通して親交がある高校生の若者についてお話を伺う事があって「奴のやっている事は不勉強だ!」とこちらから意見をぶつけた事があります。この後は例によって横浜線で片倉へUターンし、金曜日のお決まりでもある『富士山号』は前回同様クハE257-512×5(千マリNB-12編成)の担当です。今日もまたまた茶色いEF64 37が参上し、マスターと同い年の同機、この所頑張っている所は嬉しいものでこの間ゴタゴタがあった所は電気機関車で言うとEF65の2040や2050号機あたりと年齢は一緒なのですが………(と少々余談ご無礼申し上げます)。

 八王子駅に戻ってマルベリーブリッジを一直線。昨年の6月以来ですが『八王子しごと館』に立ち寄り、前に来た時は紹介してから面接を受けて実務に就いても正味数週間と納得行かなかったのと昨秋の親の入院でご無沙汰してしまい、新しくカードを作り直して窓口のお姉さんとも久し振りで呼ばれる前に壁に貼られた求人票を見ると高尾にある桜の名所として知られるある所でデータベースのアルバイト職員を募集しているのでこれも良いな!と思いつつ、伺うともう5〜6人応募が来ているとのお話で昨年から目を付けていた広告制作会社がまた出していて(昨年出して来なかったのか短期間でコロコロ人が入れ替わりがあったのかどうも訳有りのようですが………)、前者はチョット厳しく、後者はダメモトで来週あたり話を付けましょう。

 商談が順調(?)に片付き、マルベリーブリッジからこのままセレオのスターバックスへ。パートナーさん皆さん赤いTシャツ姿でまだ#ストロベリーベリーマッチフラペチーノの在庫がある事が伺え(サザンスカイタワー店では店頭のボードの上に"sold out"の貼り紙がありました)、アイスコーヒーが2杯目100円でここでもイタリアンローストを頂き、いつもは2杯目の時はペストリーをつまむのがお約束ですが、今日はカップケーキのピーチ&ダージリンで前にも八王子駅周辺のお店で東急スクエア店しか置いていない事があってなかなか頂けませんでしたが、今回ようやく満を持して頂くとちょっとした量で何と言っても昨日からはランチボックスセットが日本にも上陸して(以前からアメリカのお店はありましたが………)黒板のPOPにも書かれていました。

 火曜日に来た時にもセレオの2階の入口前で駅弁大会が行われていたので明日は鉄道雑誌の発売日でいくらか手元に置きたいので良い所で秋田駅の『比内地鶏こだわり鶏めし』をお昼にいただき、ビックカメラで時間調整してから帰りに乗る富士森公園、西八王子南口経由の法政大学行きは京王バス色のバスが入る時間に当たりましたが、大学の新学期が始まったにも関わらず高尾山温泉♨️バスが参上。前に腰掛けたブルドッグ顔のオバちゃんは聴覚障碍があるようで失礼しましたが、今年に入ってから結構乗った事になりますね。

 火曜日に宝くじを買ってここで求人も良いのが見付かり(?)、本採用ともなれば嬉しいものでこれを思うとマスターが丁度20年前に某パソコンスクールの面接を受けに行った際、人事の馬鹿女が当人の前で条件のところを鉛筆で消す素振りをして現在この様な行為を行うと間違えなく、均等法違反に繋がり、労働基準監督署のガサ入れの目に遭う事は明白且つSNSで悪行が拡散されて炎上する事間違えありません(ここも名前が残っているものの実質、英会話スクールのNOVAと同じでファンドが会社の権利を買っただけで世間に対して健在をアピールしているとしか思えませんが………)。この結果は後日のお楽しみに。

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