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2016年10月 4日 (火)

H28.10.03 八王子駅

 10月に入り、マスターにとっては鉄道友の会に入会22年目に入り、また拙宅の改築もここで満10周年を迎えて早いものです。これからが色々お金がかかる時期でプリントの仕事の他にも何かしなくては目下思案中の今日この頃。お話があればどんな事でも大歓迎です。

 昨日は今度の金曜日が貨車研究会の例会当日なのでプリンターのインクカートリッジ、用紙の仕入れに出掛けると共に昨日からのスターバックスの新メニューを味わったり、毎年恒例の京王線の卓上カレンダー、プラレールのスタンプラリーと早速楽しみました。

 今日は親の講座の日なので空いている間にあれこれと見に行きました。

 自宅発が10時を回った頃で少々遅かったものの、到着はほぼいつもくらいでマイカーから降りると例によってサザンスカイタワーの北側のデッキへ向かいます。この時間はタンク車の8460列車、竜王行きの83列車が止まる頃合いですが、自由通路から見た限り前者は運休のようで後者は次の通りです。

○83列車…コンテナ車4両の編成で普段であればコキ104が中心ですが、今日は南松本行きの2083/2082列車を短くしたスタイルでコキ106・107のグレー塗色2形式の編成でどこか怪しい金利の言い方みたいですね。コンテナは最後尾以外は満載でどこかしらに保冷のUR19Aが積まれています。
←竜王 EH200-20+コキ106-262(1個目にJOT UR19A-1248*[がんばろう日本]積載)+646(1個目に19D-48164、5個目に19D-44080[いずれも一色塗り]積載)+107-1271(新製27-11-13日車、1個目にJOT UR18A-12102積載)+106-873(全検27-8-31川崎車 1個目にJOT UR19A-10909*積載、2個目にJOT UR19A-10206*積載)
UR19Aの*=幅広マーク入り

 ここまで片付くとセレオのスターバックスで一休み。さすがに二連チャンでネクタリンピーチ系は遠慮してアイスアメリカーノを一杯。普段ならこの時期は少しずつホットが恋しくなりますが、真夏並みの陽気が伝えられるのでまだまだアイスが欲しい所。パートナーさんも昨日に続いて顔を合わせる面々も多く、昨日からの新しいティーのブランドが入ったカラフルなエプロンを締めたパートナーさんも一人いました。続いて2階の入口近くで恒例のプラレールの運転が行われ、今年は特急の『あずさ』号が運転開始から50周年を迎えて『あずさ』号ばかりの甲信エリアで実物はまだ1編成しか存在しないE353系が沢山走って他にも中央線の快速電車、山手線はE235系を6両編成に仕立てて東京駅は丸の内口のレンガ駅舎、新宿駅は南口のバスタ新宿とうまく揃えて続いて入口の駅弁コーナーでは181系を模した『あずさ50周年弁当』も注目点で例年通りE5系やE7系のパッケージに入ったお菓子や鉄道パン(E233系などのいろいろな外箱に入れてくれます)と並んでいました。また、昨日はNEW DAYSを覗いていたらKIOSK限定のBトレで昨年売り出されたタイプが何故か並んでいましたが、今日から新シリーズが売り出されて中には前に市販されたタイプもあって狙い目は70系電車(新潟色ながら戦後の旧型国電御三家が揃います)、205系の埼京線(8年前に横浜線、京葉線、武蔵野線と量販店以外にもNEW DAYSでさんざ売っていましたが、何故か買いませんでしたね)、183・189系のグレードアップあずさ色と楽しみです。

 続いて桑並木通りに出てヨドバシカメラへ向かうと丁度、高尾山口行きの天狗バスと西東京バスの檜原村ラッピングのハイブリッド車とすれ違う様子を見てヨドバシは中3階へ。スターバックスのコーヒーパスポートにお豆のカードを入れているのですが、挿むポケットが無いので久し振りにクリアポケットを買って帰ってから表紙の裏に両面テープを裏に貼るだけで出来るものでして、無事ありまして初乗りのバス代くらいで済みました。

 今度は東急スクエアのスターバックスへ。昨日に続いていつものグリーンのエプロンでしたが、ネクタリンピーチはホットが無いのでゆずシトラスティーを頂き、これまた喉が痛い時に良く、何年か前にティー系を押していた時のラインナップを思い出します。

 続いて親から講座の教室代を払うのを頼まれて本家のビルの事務所へ行き、丁度はとこの長男坊と一緒になりまして、色々話しながら6階の事務所で支払いを済ませると少しくまざわ書店の1階で時間調整してから親と待ち合わせてあれこれと買物をしてご帰還と相成りました。

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