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2016年3月 1日 (火)

H28.03.01 八王子駅

 弥生3月を迎えて春本番と言いつつもまだ寒い日が続き、この冬を省みると余り出掛ける事が無かったのかタンク車をまめに見に行けなかった事が悔やまれますが、自室にこもっては自家用のiMacで”TRAINZ”のプレイやこの間、西東京バスのホームページが更新されてリアルタイム案内で担当するナンバーが出て来る様になって暇を見てはカラーリングやラッピング、移動したナンバーを見付けるのが一寸した楽しみです。

 親の講座の日なのでこちらも空いた時間を使ってあれこれ見て用事を片付けました。

 マイカーを例によって東急スクエアの西側で降りて南口の近くへ行くと例によって83列車の様子をチェックします。年度末で荷動きが激しくなる時期の割には1両丸ごと空車に加え、全車余裕がある積み具合です。

○83列車…コンテナ車は1両空車でしたが、お客さんのコンテナとして通風コンテナのUV19Aで近年、北見発の鉄道コンテナ輸送を続けようと言う意味合いで製作され、玉ねぎ輸送で使われている事で知られています。
△竜王
EH200-3 Ps
コキ106- 728 ↑梶ヶ谷タ発 全検23-9-8小倉車
コキ104-2751 全検23-9-24川崎車[空車]
コキ104- 285 全検24-1-27小倉車(丸コロ) 1個目に北見地域*UV19A-553積載
コキ104-2628 ↓
タキ1000-195 JOT[E]/根岸* 全検27-4-23川崎車、自重16.8t
タキ1000-148 JOT[E]/根岸* 全検27-5-12川崎車、自重16.7t
タキ1000-874 JOT/根岸
タキ1000- 65 JOT/根岸* 石油類)黒地
タキ1000-277 JOT/浜五井*
タキ1000-768 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-160 JOT[E]/根岸* 全検27-2-17川崎車、自重16.9t 無
タキ1000-563 JOT/根岸 無
タキ1000-789 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-616 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-633 JOT/仙台北港 無
タキ1000-850 JOT[E]/根岸 無
根岸*、浜五井*=旧郡山常備車、北見地域*=北見地域農産物輸送促進協議会

 合間に軍資金を引き出し、8460列車の様子を確認すると根岸行きが9両、浜五井行きはタキ43378(JOT/浜五井*)が連結され、iPod touchにデータが入っていませんでしたが、後で3年程前に黒磯で旧矢羽根色のタキ1000を確認した後、大宮操(新都心駅)で倉賀野から北袖への返送で連結したのを見た事があり、ちゃんとデジカメに収めておりました(18きっぷの時期は出掛ける事が続いているのか内容が薄口になる事が多いものの、しっかり入っております)。

 タンク車を一通り確認するとセレオのスターバックスで一休みしてマルベリーブリッジ側の窓際に陣取り、今日はドリップのスリーリージョンズブレンドでいつも昼間に入っているパートナーさんの一人でこの所顔を合わせておりませんでしたが久し振りに(と言っても一月程ですが………)あったので談笑しました。

 続いて京王八王子のショッピングセンターへ。9階の本屋さんも子会社の啓文堂から何処になるかなと思ったら武蔵小金井のセレオ(南口の真ん前にあります)に続いて文教堂が入る予定なので南大沢のイトーヨーカ堂の中にも大きなお店が入っているのでマスターがそろえる範囲は大丈夫ですね。さすがに啓文堂ともなると親会社故に乗り物系が強かったのでものによっては今度は北野や高尾あたりへ出向いて買う事も出て来ます。今日は全く別の用事でアートマンで『京王ニュース』を挟み込むファイルを漁るので参上し、一番ベストなのがA3サイズを拡げて綴じるタイプと見開きで綴じるタイプの2種類を選びました。それからポポンデッタに寄ってBトレの山手線シリーズは一番人気がE231系、次いで72系と101系、103系が以外と残っていたのでどれも余裕ですが、今月は103系の冷房車と205系がリリースされるのでこちらはまず205系を買おうと思っています。103系の例になぞって現在、武蔵野線で走っている編成を選ぶかな?と出てのお楽しみです。1階に戻ると予告通り、スターバックスに立ち寄り、さくらラテを頂くと満開と言った感じでてっぺんに載せたチョコレートが並々と。

 近道して本家のビルで親を待ち合わせてセレオへ行き、貯めているポイントカードもそろそろ期限が迫っているのでお買物券に引き替えて昼食は『和幸』の盛り合わせ弁当を選び、貨車研の例会の前に大崎のゲートシティにあるお店で腹ごしらえする事が多いものの、地元のお店は(旧称の)NOWからセレオに変わってから初めてかな?と言った感じです。

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