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2015年9月30日 (水)

H27.09.30 八王子駅

 9月も今日でお仕舞いとなり、例年夏遠征が終わる9月の中頃に健康診断を受けに出掛けるのですが、申し込んだ時期がやや遅くなって混んでいるのか今頃となり、金曜日の例会に向けて一仕事の最中のマスター、作業に取り掛かれるのは午後になるのは明白です。

 久し振りに南大通りのバス停から八王子駅の南口行きに乗りまして、先週行われた京王線のダイヤ改正(只今、『東京時刻表』でこの突き合わせも少しずつ行っております)で平日、土休ダイヤとも朝一番が消えたと思いましたが、寺田の受け持ちに変わったという事でこの系統も一部変更が行われたものの、ほぼ従来通りです。到着予定の10分前ながら先客のお父さんと立ち話しつつ待ちまして、足が悪いご様子で先行しましたが、例によって2分遅れての到着。待っているとこの一本前の富士森公園経由を担当したバスが回送する所を見掛けました。さて、南大通りを走ると消防署入口(旧市民会館)の十字路から16号の十字路までは月末だけあって流れが滞りがち(午後も同じ状況でした)ながら普段通りで八王子駅の南口に到着。降りる際、ドライバーさんの運賃設定を忘れたのか初乗りのままで直して下車しました。

 例によって83列車の様子をチェックし、コンテナ車はコキ50000とコキ104の混成と以前、遠征に出かけた際のダイヤ改正前に見た元列車の95/94列車(梶ヶ谷タ〜札幌タ)の編成を思い出しますが、時間帯的にも保育園児のお散歩タイムと重なって落ち着いたチェックが出来ませんね。都内でも最近、園児の騒音が原因でなかなか保育園が開園出来ない話が聞かれますが、お散歩しているのは近くにある老舗の所と言った感じで園児が増加した影響なのか園庭で遊べないのでしょう。バブルの時に施さなかったツケがここ数年で来た感じがしますが、この取り組みを20〜25年前から積極的に取り組んでいたら世の中の流れも変わっていたでしょうね。

○83列車…コンテナ車の新旧2形式+タキ1000の編成です後者は12両の連結です。全検出場間もないナンバーもありましたが、返送は明日の80列車に入る予定なのでここでカバーしますので暫しお待ちください。
△竜王
EH200−20
コキ52397   ↑梶ヶ谷タ行き
コキ51077 3個目にJOT UR18A-12128積載(これ以外は全て19系コンテナ)
コキ104- 527 全検22-12-20輪西派
コキ104-1702  ↓
タキ1000-474 JOT[E]/根岸 全検27-8-7川崎車、自重16.9t
タキ1000-511 JOT[E]/根岸 全検27-8-17川崎車、自重16.8t
タキ1000-466 JOT[E]/根岸 全検27-8-31川崎車、自重16.7t
タキ1000-230 JOT[E]/根岸*
タキ1000-470 JOT[E]/根岸 全検27-9-7川崎車、自重16.8t
タキ1000-201 JOT[E]/根岸* 全検27-6-3川崎車、自重16.7t
タキ1000-216 JOT[E]/根岸* 無
タキ1000-421 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-619 JOT/根岸 無
タキ1000-636 JOT/仙台北港 無
タキ1000-249 JOT/根岸* 無
タキ1000-262 JOT/根岸* 無
根岸*=旧郡山常備車

 路駐のミニバンやら保育園児のお散歩に気を取られて少々危ない事になりましたが、一通り片付くと南群線にHD300が昼寝していたので8097〜8092列車の運転がなかった証拠で8460列車は根岸行き10両+浜五井行きはオイルターミナルの八王子→宇都宮タ常備のタキ43575だけの編成です。

 軍資金を引き出し、少し時間調整をして過ごすとお約束の11時が近付いたので本家のビルの5階にあるクリニックへ。マスターは市の健康診断で来たものの、結構会社の健康診断で見えている男性も多く見受けられ、こちらはスムーズに進みまして血圧や身長・体重測定、採血を担当する看護師さんが昨年と同じ方でしたので口調も慣れた形で。30分程で終わると6階の事務所に顔を出し、本家のはとこにちょっとご挨拶してすぐ退散する形で寄ったものの、お電話の途中との事で遠慮するもわざわざエレベーターの所まで足を運んで下さってありがとうございます。また、昨晩はうちの親とある会合で顔を合わせ、来週はユーロードの古本まつりがあるのでまたここでお邪魔しますので宜しくお願い致します。

 健診の後の昼食は『小樽横丁』と決めていたのですが、ランチの中身がどうも今一つなのでうちの親が7月に北海道の親類の所へ旅行した留守にマロウドインの中華レストランでランチを頂いたので今回も少し歩いて頂きまして、メインディッシュは松茸と牛肉の炒め物で例によって点心、ドリンク、サラダはセルフで。頂いた後にショーウィンドーを覗くと見事に揃えられたNゲージの車両が並べられてお見事です。マロウドインなら運営する東都自動車の観光バス(裾のシルエットが印象的です)やベージュ色のタクシー(こちらは営業圏外になりますが………)も置いたらいい宣伝になるのでは?

 食後は南口のビックカメラへ行きたかったので陸橋経由で遠回り。丁度、JRの総合事務所や支社ビルから職員さんがぞろぞろとお昼を食べに出掛ける様子を見掛けて一介の趣味人ながら黙礼で挨拶するもこれから買うものもここと繋がりがある物と言うのは確かでサザンスカイタワーの北側からとちの木デッキへ。25日のダイヤ改正のゼッケンを掲げたバスをデジカメに収めてからビックカメラの5階でBトレの北陸新幹線E7系を2セットゲットし、今日までの割引チケットで。今年の鉄道界で大きな出来事の一つなのでいい記念になり、今度はセレオのスターバックスで一休み。アイスアメリカーノを頂くと今日は明日からのフルーツクラッシュティーのお試しを振舞っていたのでこちらも去り際に頂くとリンゴとイチゴの酸味が効いています。また、今日はストアマネージャーさんのお姉ちゃんがいたので9日は来られなかったお詫びをするもやはりセレオ店の皆さん残念がっていたのも重々感じており、追ってご期待しておりますよ!。

 13時近くなったので1階の成城石井の所で親と待ち合わせて明日は昭島に住む親しい方の所へ久し振りに遊びに行くので手土産のお菓子を買うとの事。携帯が鳴るも入場待ちが大変でさすがに月末ですね。時間潰しに東急スクエアのスターバックスに立ち寄り、店先には明日からのフルーツクラッシュティー&フラペチーノのPOPが綺麗に描かれてセレオ店には明日も来店する予定なのでご期待ください。少し店内に入って久し振りに顔をあわせるお姉ちゃんのパートナーさんやこの間、万願寺店から移って来たお兄ちゃんのパートナーさんと立ち話して2時間振りに戻った感じで親と合流してヴェールの丘でお菓子を買うと単独行なら今日は磯沼ミルクファームのソフトクリームを頂きたかったのでカップ入りを頂くと大変美味しく、焙じ茶までご馳走になりました。

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