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2014年7月22日 (火)

H26.07.22 八王子駅

 そろそろ梅雨明けが叫ばれる頃になり、マスターはこれに合わせて18きっぷ片手の遠征に出掛け、この成果も追々アップして参りますので首を長くしてお待ち下さい。

 親の講座の日なので午前中の空いた時間はあれこれ用事を片付ける格好で過ごし、台風で中央西線が不通になって先週辺りから振替列車が走り出すようになり、梅雨時の天候を気にして後手になりましたが、近々見て参りますので乞うご期待。

○83列車…コンテナ車だけの4両編成で手前にレール積みのチキが止まっていたのか最後尾のデータが上手く見られず仕舞いでご無礼申し上げます。コンテナは最後尾の甲府方3個にJOT UR18A-10000が積載以外は全て19系です。

←竜王 EH200-15+コキ104-755(全検21-9-29小倉車)+2150(全検26-5-19川崎車)+1852+2158

 横浜線の電車の様子は下記の通りで徐々に205系のカウントダウンが迫ってきた感がします。E233系ではH026編成を初確認。片倉駅のスタンプが貼られて片倉城跡公園とカタクリの花が描かれています。
・クハE233-6003×8(横クラH003編成[町田]):51K運用
・クハE233-6009×8(横クラH009編成[菊名]):49K運用
・クハE233-6023×8(横クラH023編成[大口]):19K運用
クハE233-6026×8(横クラH026編成[片倉]):25K運用(7/19の21K運用に就いていました)

 一通り終わると軍資金を引き出し、セレオのスターバックスで一休み。クールライム(バリスタさんがシェイカーを振るものです)をここでは初めて頂いて担当したパートナーさんがオープン前の研修から知っていたので調子を尋ねた程です。マルベリーブリッジの東側からこのまま京王八王子駅のショッピングセンターへ。9階の本屋さんでは『鉄道ピクトリアル』増刊号の京王電鉄特集が9月号と同時発売ながら例によって平積みだなと思ったら2列に並んで大当たり。この所くまざわ、有隣堂へ赴くことが多いマスター、これはどうしても外せませんね。ピクトリアルの増刊号でも2,000円と高くなりました。7階のアートマンに立ち寄って夏遠征用のリングノート、今までHi-tec-cを愛用してきましたが、ノックタイプのJUICEが気に入ったのでこれの0.5mmの黒を2本、春の食事会のディスクを送りたいのでクッション封筒と仕入れました。

 いつもはヨドバシカメラ辺りでBトレを漁るのですが、今日はパスして東急スクエアへ直行。スターバックスで一休みしてアイスコーヒーはイタリアンローストで深煎りなので後味が引きます。ショルダーにはこの間、限定デザインのスターバックスカードを頂戴したのでチラッと見えたのかパートナーさんに見付かって照れましたね。少し時間に余裕があったのでみどりの窓口の自販機で夏の18きっぷを仕入れ、税率アップ後の値段で11,850円也。

 親と待ち合わせて本家のはとこに半月ぶりのご無沙汰でお昼はセレオ北館に今月初めにオープンした梅蘭へ。1組先客がいて10分ほど待ちましたが、窓際のテーブル席へ。親にここの名物の焼きそばを紹介しようと思い、最初は普通盛り+点心と行きたい所が冷やし中華を食べたいと言ったので1/3ずつ交換と言う形で成立。冷やし中華の麺もコシがある硬さです。卵に絡めた麺は名古屋のスパゲティーにも有ったかなといった雰囲気ですね。

 少し買い物をしてから八日町の親の友達を誘って道の駅滝山へ野菜を仕入れて帰宅し、ラジオの留守録を聴くと関東も漸く梅雨明けとの事でグッドタイミングとなりました。

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