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2014年6月24日 (火)

H26.06.24 八王子駅

 6月もそろそろ終盤にさしかかり、今年は梅雨時の大雨が多いような気さえ感じさせ、出掛けるのもどうしても止み間を狙って出なくてはなりませんね。

 親の講座の日なので合間にあれこれと用事を片付けるついでに見て参りました。この週末は北海道の江差線でのコンテナ列車の脱線事故があり、ここで見る83列車のコンテナ車も北海道行きの列車と運用が絡んでいるのでコンテナ車も行ったり来たりと見てのお楽しみに。

 マイカーを東急スクエアの西側で降りて自由通路から83列車の様子を確認すると今日は中央線の快速電車が吉祥寺で人身事故があって下りの特急列車が1時間以上、上りも松本からの115系の普通電車が10分程遅れて2番線に入ってくる様子も見られました。先ずは外からコンテナ車の部分を確認、今日はタキ1000の連結も見る事が出来、前の方を続けて見てから一旦中断して軍資金を下ろしてから自由通路の窓越しから後半分ほどを確認。

○83列車…江差線の脱線事故の影響で機織り運用になっていただろうと思っていましたが、半分は先週のこの列車に入っていた列車で明日辺りから平常通りに戻るのではと感じ取れ、今日はタキ1000も併結されてこの所月末は入る確率が高いようですね。到着が少し遅れた様子ですが出発は快速電車のダイヤが乱れている中、キッチリと定刻の出発となりました。
△竜王
EH200-16
コキ104-2450 ↑梶ヶ谷タ発
コキ104-1410 全検25-9-25小倉車
コキ104-1763
コキ104-2661 ↓ 全検26-6-5輪西派
タキ1000-618 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-770 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-837 JOT[E]/根岸
タキ1000-613 JOT/根岸
タキ1000- 84 JOT[E]/根岸* 全検26-4-16川崎車、自重16.8t
タキ1000-779 JOT[E]/根岸
タキ1000-259 JOT[E]/根岸*
タキ1000-145 JOT[E]/根岸*
タキ1000-355 JOT/根岸* 無
タキ1000-424 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-486 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-284 JOT[E]/根岸* 無
根岸*=旧郡山常備車

 横浜線の電車も微々たる状況ながら、次の編成を確認しており、全てE233系が現れて中央線といい勝負ですが今月号の『鉄道ジャーナル』を読んでいたら205系の置き換えも後1/4との事です。

・クハE233-6003×8(横クラH003編成[町田]):49K運用
・クハE233-6020☓8(横クラH020編成[十日市場]):25K運用
・クハE233-6021×8(横クラH021編成[みなみ野]):39K運用
・クハE233-6023×8(横クラH023編成[大口]):19K運用

 この後はセレオのスターバックスで一休み。土曜日に届いたIRリポートを片手に現れて話題は目黒のお店や住宅街の小規模なお店の事位かなといった具合でマーブルジェリーフラペチーノを頂きます。今日はトールタンブラー片手の来店でオートチャージした時のドリンク券がそろそろ期限になるのがあるので今月一杯で3枚を消化しなくてはと先に頂いた券で少し奮発してエスプレッソワンショットにお店の方でホイップをチョコレートと株主券とも効用が似ているのですが、1,000円以内であればトッピングやお好みの追加が楽しめ、出来上がりを見ると我がタンブラーはホイップが溢れんばかりなみなみと。

 マルベリーブリッジを京王八王子寄りに出てこの間、館ヶ丘団地行きのバスで多摩からの借入車が来たのでこのダイヤかなと思いましたが、いつもの一つ目ライトで不具合が生じたのか何かのピンチヒッターのようですね。続いて東急スクエアへ行き、ゆうちょ銀行で配当金の小為替を現金に引き換え、またまたスターバックスへ。トールタンブラーなのでオーダーもトールサイズ(この間のテイスティングパーティーの日ではありませんが、ミリリットル単位でご安心を)でアイスコーヒーのブレザを頂きました。

 この後は本家のビルに立ち寄り、セレオの地下でお昼を仕入れてから子安町にある祖父の弟の家に少し寄っての帰宅で午後はパソコン作業にとっては大敵の大雨+落雷でしたので落ち着いてからのアップです。

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