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2014年5月27日 (火)

H26.05.27 八王子駅

 5月もいよいよ終盤に差し掛かり連日暑い日が続いて気候の急変で体調を崩される方も居られるようですが、ご自愛のほどお過ごし下さい。

 この所、うちの親がずっと帯状疱疹に掛かって毎日通院していますが、何でも好天の日は体調がすこぶる良いものの、曇りや雨と言ったスッキリしない日の方が悪いようですね。そんなことで今日の講座は出掛けられないのでは?と思った所雨降りも宵の内に止み、今朝も朝刊を玄関のポストへ取りに向かうと地面が濡れた形でホッとしました。

 例によってマイカーを東急スクエアの西側で降りてこのまま南口の外へ向かいます。今日は8460列車のタンク車も見えたので自由通路の東側に向いた窓から確認すると最後尾はタキ43000の44t積みで横浜線の電車が入れ代わり立ち代わり入るので遮るものがない範囲で見るには至難の業です。

 いつも通り83列車のコンテナ車を確認し、3月までのように南群線に止まるオイルターミナルのタンク車が見られなくなったことが少々痛いですね。

○83列車…先頭にコキ107が連結された以外はコキ104の編成でコンテナもいつも通りの顔触れが続きます。

←竜王 EH200-15+コキ107-728(新製25-1-18日車)+104-1737(全検21-11-20川崎車)+216+183(全検26-4-18輪西派)

 横浜線の電車も少数ではございますが、次の運用をチェックしています。

・クハE233-6001×8(横クラH001編成[東神奈川]):25K運用
・クハE233-6007×8(横クラH007編成[長津田]):19K運用

 この後はセレオのスターバックスで一休み。ここではアイスアメリカーノの一杯頂きました。

 セレオの建物伝いに伸びたマルベリーブリッジをこのまま京王八王子駅の方へ向かい、同駅のショッピングセンターへ。9階の本屋さんが最初のお目当てで『JR電車編成表』の最新号はあるかなと思ったら壁側の最上段に旧ジェー・アール・アール系が並んでこの頃は背表紙の上半分近くが色違いで書体もMacに入っているのと同じヒラギノ角ゴシックのタイトル文字が目立ちます。2014冬号に続いて常磐線の特急電車の転職先シリーズで今回は『スワローあかぎ』や『草津』で使われる651系の写真で本分に目を転じると『普通列車両数表』の33号と同じように書体の見栄えが良くなり、番号順の項目が綺麗に段組みされた体裁になりました。

 次は7階のアートマンで『京王ニュース』をファイリングするA4横綴じ(見開きでA3も綴じられます)もしくは縦横でクリップが付いたバインダーを買いたかったのですが、昨夏のニコイチリニューアルの弊害で見当たらず、クリアーブックで見開きサイズで仕舞える良いのがあったのでこれに入れるかなと帰ってみてのお楽しみ。あと、事務所の消耗品(インクカートリッジや用紙)を購入した時のレシートを入れるA5サイズのクリアーブックも調達。

 続いてヨドバシカメラへ行き、最初は7階にBトレの209系(千葉ローカルの2100/2000番代)を買いたいなと思いましたが、運悪くこれまた空振りで同じ千葉管内でも京成の3000形(新)一派が目立つばかり。徒労と思いましたが、Bトレの足回りの補強用にいつも写真屋さんで売っているペーパーボンドを使うのですがいつも置いてあるはずのミツワのものが缶入りしか無かったので仕方なくセメダインの写真用の大振りをポイントで。今日は何処かレースの予想が外れて気持ちが今一つです。

 本家のビルへの通り道と称して東急スクエアのスターバックスに立ち寄り、抹茶ブラウニーフラペチーノを頂きます。今日はストアマネージャーさんのお姉ちゃんや顔馴染みのお兄ちゃんと嬉しい範囲で。

 北口のバスターミナルの様子を見てくまざわ書店の本店を覗くと2階にちょっとした乗り物本のスペースがあって覗くと手元にあるJR電車編成表の最新号や先日購入した『機関車表』のフルコンプリート版と以前なら仕入れなかったようなのが入って驚き、特に前者に関しては学生時代は新宿の紀伊國屋や吉祥寺のパルコブックセンター(今のリブロ)で買っていたので当時のくまざわはバイト店員ばかりの印象が強く、この辺に長けた社員が居なかったのでは?と感ずる所で地元に居ながら今一つ同店が好きに慣れなかった所がここにあるのでしょうね。

 待ち合わせていつもの様にセレオの北館の地下や1階であれこれ仕入れて帰宅の途につき、昨日、突然アシックスへお邪魔して直したウォーキングシューズも問題ない事が確認でき、もう一足であるブリジストンのシューズと大差ない履き心地でバネを柔らかくして乗り心地が良くなった感じと似ています。

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