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2014年4月30日 (水)

H26.04.30 八王子駅

 ゴールデンウィークの合間の平日となり、今年はお休みも取りづらくお出掛けのスケジュールも骨を折られたことと感じ取れます。

 八王子駅の周りへあれこれ用事を片付けようと思い連休中に来月の下旬、名古屋支部の主催で愛知機関区の見学会が行なわれるのでこれに合わせて久々の来名を企てた所、何と今日必着で色々とこちらも要件ありましてすっかり忘れておりました。残念−−−−−!と思いつつ、I事務局長にJR貨物だけならず名古屋臨海や三岐鉄道と絡むことであればまた企画して下さいと念じつつ今回は断念した次第です。

 南大通り経由のバスで八王子駅の南口まで乗り、今日は盲学校のバス停も乗りが多く雨降りだなと実感するもまたまた今年の新車が参上。

 降りた所で雨降る中、83列車の編成をチェックし、iPod touchの画面も水滴が滴ります。

○83列車…あとで自由通路の窓越しから8460列車のタキ43000の姿が見えたので今日はEF64が来たなと感じ取れました。本筋の竜王行きはコキ104メインの編成です。

←竜王 EH200-15+コキ104-2746+106-109+104-404(全検25-8-31広島車)+870(全検21-8-18輪西派)

 いつもの様に横浜線の電車やタンク車とチェックしたい所、雨降りなので断念し、東急スクエアのスターバックスへ一休み。アメリカーノをホット+ホイップで頂こうと思いましたが、何処でミスしたのかアイスで出たのでパートナーさんが作り直しましょうか?とまぁ!いいやと言った形で頂きました。今日訪れたのはセレオ店のレポートをお持ちして本来なら日曜日の夜にプリントして月曜日に来るはずでしたが、八王子や南多摩地区の大停電の影響で日延べした次第で名古屋行きもここで運命の別れ目だったと述懐したのでは?。今日入っていたパートナーさんの一人に中央高速の談合坂SAのお店から移ったお姉ちゃんが居るのでマスターは駅チカかショッピングセンターくらいしか訪れた実績が無く、高速のお店も行ってみたいもので不思議と談合坂のお店は八王子や多摩地区のお店と社員さんの行き来があって親近感があります。

 お次は京王八王子駅へ行き軍資金を引き出してから駅上のショッピングセンターへ。5階のポポンデッタでお目当てのコキ104をゲットし、つい先程は実物を見た所です。コキ50000のダジャレではありませんが、コキ104は勿論、コキ106、コキ107とゴマンとあります。ジャンク品のかごを見ると早々タキ43000のBトレのツートンカラーを1両発見。購入時の50%程かな?といった感じの値段でしたね。

 下へ降りて改札の脇にあるA Lotで電車の付箋紙を買いたいなと思いましたが、品切れで明日は相模原線の沿線へ出かけるのでこの時に南大沢あたりで探すかなと思い、雨降りでなければセレオのスターバックスに立ち寄って帰りたいところ今日はこのままバスターミナルへ。西東京バスの新しい路線図と京王八王子駅の時刻表を頂き、5分程遅れて出発の城山手行きに乗ってのご帰還です。昨秋の新車で中型ロング車と丁度入れ替わりの形で入って先の京王電鉄バスと同様のポジションですがパソコンで言うとデスクトップで買いたい所、高かったのでiMacの様な一体型が手頃でマスターもこの手でiMac一筋ですが、さすがに路線バスは中型ロング車は一時期、矢鱈と出回ったものの、4年前に廃番になり、値段はやや高くなりますが、フルサイズに戻った事が感じ取れます。

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