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2012年10月30日 (火)

H24.10.30 八王子駅

 10月も早いもので今日、明日の二日となりまして、前半は半袖でも良い様な陽気でしたが、今朝は冷え込みがキツかったので起きるのも大変でした。

 久し振りに大和田のムラウチジョーシンさんへ8月からiTunes Cardを扱う様になってだいぶ延びましたが、満を持して(?)買いに出掛けて参りました。マスターが個人用に使っているiMacのOSをOSX10.7にしているものの、色々プログラムを立ち上げている際、動作が緩慢になるので最新のOS X10.8にアップしたいと思った程です。丁度ここでWindows8がリリースされて時期的にも重なりましたが、こちらは店頭でソフトが買えるものの、OS Xは音楽の様にApp Store経由でないと入手出来ませんが、目的は同じ様な話ですね。

 いつもの様に南大通り経由の八王子駅南口行きのバスに乗り、普段乗る盲学校前のバス停はこの所シニア客が結構見られましたが、今日はマスターだけの乗車でセレオ北館行きで多いと思ったら拍子抜けでも次のバス停、その次の旧市民会館前とゾロゾロ乗って来ました。

 降りた所で竜王行きの85列車を見るとコンテナ車は土曜日のこの列車と同じナンバーで簡単にメモした程度に済ませて4番線のお座敷電車『宴』を先行。デジカメの電源を入れるとSDの噛み合いが悪くなったのかついでに予備のSDを仕入れるかなと思った次第です。

○85列車…コンテナ車は前述通り土曜日のこの列車(復路は日曜日の84列車)と同じナンバーが続き、先頭のコンテナ車の番号が見間違えていたのでここで訂正しました。『宴』が気になった様子を感じつつも2分遅れての出発です。
△竜王
EH200−11
コキ104- 284 ↑梶ヶ谷タ発
コキ104-2051
コキ104-1309 全検23-5-12名古屋車
コキ107- 6  ↓
タキ1000-217 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-500 JOT[E]/根岸
タキ1000-784 JOT[E]/根岸
タキ1000- 26 JOT[E]/郡山
タキ1000-288 JOT[E]/郡山

 一通り見終えるとサザンスカイタワーへ行き、信用金庫で軍資金を引き出し(明日は大宮へ軽めの取材へ行くのでこの足代+αも一緒に)、2階のスターバックスでは日曜日に元八王子のお店へ出掛けた話をパートナーさん相手にしつつソファー席でドリップ(ベロナ)を頂きます。

 北口に出て丁度西東京バスの東海大病院、小宮駅入口経由の日野駅行きのバスが来るのでこれで大和田坂下まで乗ります。元祖ブルーリボンIIですが、最初は本家のいすゞエルガそのままのタイプですが前扉の近くにはいすゞのプレートの上に日野自動車のロゴも見られ、今は20400番台に改めましたが、一昨年までは1200番台を名乗った一台です。

 ムラウチジョーシンさんでは先ず、1階で3,000円のiTunes Cardを買い、2階のレジには顔馴染みの店員さんが居たので軽くお話をしてから地下のホビーオフへ。Bトレやジオコレ系は気に入ったものが余り無かったのが残念です。ゆっくり品定めしたい所が老夫婦やら香水か整髪料をプンプンさせていかにもキャバクラか危ない系と言った白シャツ男と客層が余り宜しくありません(ご無礼申し上げます)。再び1階に戻って先程の対策から4GBのSD(同じサンディスクのもので詰めているのはclass4ですが、ワンランク速いclass6のものです)を見付けると早速手に取り、MDの10枚セットと仕入れました。マスターが普段愛用するキヤノンのプリンター・ピクサスの新製品が出て来たので遅くても来春までには代替する予定なので今回は初めてスキャナ付きの複合機にしたいと思い、何と言っても大容量インクで何枚分刷れるかが分からない所で最初の1〜2回分は試行錯誤ですがある程度経って来たらパターンが掴めるのではと来年の今頃は買う分量も読めるだろうと思われます。また、AdobeのソフトもCS6に代替わりしたら前のCS5シリーズの時はソフトのパッケージがあったのですが、こちらも希望するソフトのカードを取って職場や自宅のパソコンに組み込む形に変わった様子で数年前までソフトコーナーでAdobeのソフトのパッケージが並ぶと存在感が強かったものの、カードに変わると何処か寂しいものです。

 帰りは行きと同じ大和田坂下から八王子駅北口行きのバスですが今度は京王電鉄バスの日野駅からの路線で丁度やって来たのはここで入ったばかりの新車でさすがに甲州街道のこの系統はドル箱路線らしく乗りが多いものの車内の匂いや前以て後方に出ていた通りLED照明が採用されていたので一目瞭然。京王八王子からのリムジンバスに乗ると言ったキャリーバック片手のお客さんに加えて次の大和田からはロングヘアーのオバちゃんが乗って来ると3〜4日入浴していないのか匂いが異様で折角の新車でこの様な乗客には参りますね(東京メトロだったら速攻で降ろされそうですよ)。八王子管内では2年振りの新車となり、シートはブルー地の横ストライプに給油スペースの関係から右手に燃料タンクが付いていたものが通常の左手に付いたタイプに戻り、6年前のものと同じタイプです。

 降りた所でマルベリーブリッジから京王プラザホテルのスターバックスへ行き、ここでも一昨日の報告をしながら今度はアメリカーノを頂き、あと一杯でマグカップのプレゼントもパーフェクトです。ハロウィンの次は明後日からホリデーシーズンで少しずつグッズが入っている様子も。

 一杯頂いたあとはセレオ北館の1階をブラリと覗いてこの夏場は一通りの用事が片付いて電車に乗る前はビックカメラの割と下のフロアで時間潰しした事をそのまま北へ移った事になり、Suicaをチャージすると2番線へ。機関車溜まりにはEF64の39号機、37号機と顔を並べて休んでおりました。

○8092列車…いつもの14両編成で入線しました。リストを見ると未撮影のナンバーがあったので355番は5番線の横浜線の電車、581番は『かいじ』107号の出発後に収めました。
△根岸
EF210−111
タキ1000- 60 JOT[E]/郡山 
タキ1000-270 JOT[E]/郡山 石油類)黒地
タキ1000- 83 JOT[E]/郡山
タキ1000-355 JOT/郡山 無/石油類)黒地 全検24-2-3川崎車、自重16.7t
タキ1000-771 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-479 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-427 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-422 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-513 JOT[E]/仙台北港 無
タキ1000- 25 JOT[E]/郡山
タキ1000- 68 JOT[E]/郡山
タキ1000- 66 JOT/郡山 石油類)黒地
タキ1000-197 JOT[E]/郡山
タキ1000-581 JOT[E]/根岸 全検24-4-26川崎車、自重16.7t
*=特殊ナット試行車

 昼食のあとは色々と片付けながらお待ちかねのOS X10.8へのアップグレード。少しの間に変えた所があったので最終的には10.8.2にバージョンアップしており、使い心地もこれからのお楽しみです。

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