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2011年12月13日 (火)

H23.12.13 八王子駅

 午前中に親の講座があるので空いた時間を使ってあれこれ用事を片付け、今日はまた東急スクエアのスターバックスがオープンして9周年を迎え、株主優待券を持っているので例年通りドリップとケーキでお祝いしたいと思っております。

 少し早めに出て西八王子の南口は9時48分発の八王子駅南口行きのバスに乗り、待つや否や賑やかにマシンガントークを飛ばすオバちゃんと遭遇。富士森公園の回りは駆け足で進み、16号を跨ぐ格好でほぼ全てのバス停に止まり、10時を回る頃に八王子駅南口のロータリーに到着。バスを降りるとすっかり取り壊された機関庫越しから8472列車のタンク車が止まっているかなと見るものの、空振りなり。いつもの様に85列車をチェックします。

○85列車…コンテナはオール19系でタンク車はこの時期にしては短めの5両だけ。258番は今回初キャッチしたナンバーです。
△竜王
EH200−9
コキ104-1642 ↑梶ヶ谷タ発
コキ104-2609
コキ104- 161
コキ104-1762 ↓ 全検23-8-12小倉車 3個目の19D-32008は『テスト輸送』のステッカーあり
タキ1000-837 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-436 JOT/根岸 無
タキ1000-601 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-258 JOT[E]/郡山 全検23-8-22川崎車、自重16.7t
タキ1000- 22 JOT[E]/郡山

 これが終わると京王八王子駅のショッピングセンターへ。9階の本屋さんでお目当ての『JR電車編成表』の2012冬号を漸くゲット。上半期の動きを見るも帰宅してから裏を見返すと過年度に行われた案件もあり、仕事用のiMacに入れてあるExcelファイルを引っ張り出しては書き加えた次第です。11時の他のフロアがオープンするとエスカレーターで1階へ直行し、東急スクエアへ。今日でスターバックスのお店がオープン9周年でいつもマシンガントークを交わすパートナーさんも居られて今日は行き掛けのバスで乗り合わせたオバちゃんでエネルギーを消耗してしまったのか空回りしてご無礼申し上げます。ドリップはパイクプレイスローストを株主優待券で頂き、ケーキは最初、キャンドルケーキを所望したものの、品切れだったのでブラックフォレストケーキと先月のサザンスカイタワー店で頂いたものと同じものです。例のボードにはクリスマスブレンドやおすすめのカスタマイズをご披露。来年は『和ばな』でお花をプレゼントと早いものです。それから三菱東京UFJへ行き、印鑑を更新した葉書がこの間届いたので埋蔵金の引き出しに成功。名古屋行きの旅費の借りを返し、後は新しい靴やらスラックスと………。スターバックスの株も定期預金の金利が良かったら買い増ししたい所ですが、諸々の出費が嵩む様になった昨今は少々難しくなりました。用事が片付いた所で高尾街道経由のバスでファンモンバスとご対面。

 親と待ち合わせてからそごうの地下でお昼の買い出しをしてから午後も再び南口の方へ参上し、午前中に訪れた事もあってサザンスカイタワーのスターバックスでのドリップは100円也。ソファー席でケーキポップを頂きながら過ごします。暫くしてからオイルターミナルの基地から84列車で返すタキ1000が入って高尾方に連結されたナンバーを見ると昨日と同じナンバーが続き、サザンスカイタワーのお店の皆さんも昨日と同じ面々と揃ってまたご対面。NEW DAYSで湘南新宿ライン10周年のおにぎりや『昔亭』鱒寿司を買い、用事が片付くと大和田のムラウチジョーシンさんで年賀状のプリントにIP4830を引っ張り出したので予備のカートリッジを調達し、Bトレはベストリピート10の電気機関車くらいしかめぼしいものが無く、『建物コレクション』の商店長屋(お店の屋号がドリフみたいですね)やワム80000対応のケースを頂き、帰って旧型国電でも入れるかなと思ったら、高さが合わなかったので今度はワラ1対応のケースを買おうと思っております。

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