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2010年8月10日 (火)

H22.08.10 八王子駅

 時期的に学校の夏休みも折返し点に差し掛かる所でまた、お務めの皆さんもそろそろお休みの時期に入りますが、マスターは来週の日曜日が貨車部会の例会でそろそろ『車掌車』の編集の大詰めに差し掛かり、今度の日曜日に電子版が出せる様に頑張ります。

 今日は親の講座の日なので空いた午前中を使ってあれこれと行ない、前から買い替えたかった外出用のショルダーバッグを買おうと出掛けました。この所ご無沙汰した立川行きの115系もこの間の松本行きでは序の口に乗りましたが、ここでは久方ぶりといつも西八王子のホームを監視するガードマンさんとの会話もこんな感じで乗ると定位置の5号車はこちらも久々、甲府方の端っこながらボックス席を占め、携えたG7のSDのコマを少しずつ空けて今日の分を準備します。

 降りた所で8472列車もまたまた機関車だけでEF65 1083[JRF色、冷風]が控えて1番線の東側には昨晩の5467列車で到着した根岸発のタンク車が控えておりました。

(△高尾)
DE10 1189[更新赤]
タキ1000-464 JOT[E]/根岸 全検22-4-26川崎車、自重16.9t 無
タキ1000-476 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-234 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-230 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-262 JOT/郡山 無
タキ1000-229 JOT[E]/郡山 無

 それから4番線へ行くと85列車が止まってここも簡単に。それにしても例年この次期タンク車が来るかなと思いつつも今シーズンは空振り。

○85列車…漸く見付けたブルーサンダーの最も新しい23号機をキャッチ。先頭も5月に新製されたコキ107が連結されて一昨日の継ぎ足しと言った様子でこの車に1個JOTのUR19A-21000が積まれた他は全て19系オンリー。
←竜王 EH200-23(新製22-3東芝)+コキ107-223(新製22-5-12川重)+104-105+2368+1514

 ここまで終わると京王プラザホテルのスターバックスで一休みしてアイスコーヒーは定番のオーシャンサイドブレンド。土日の昼間に来る様に先程のタキ1000を駐車場からチェックし、例によって車が動き出さない様に気を付けて確認しました。最初は道沿いから見ようと思ったらいつもこの時間、そごうの駐車場に入る車が少ないなと思ったら少しずつ夏休みに入る頃なのでウィークデーながらイヤに混んでいました。それから京王八王子駅のショッピングセンターへ行き、京王アートマンでパスポートカードのポイント券があったのでこれを使って遠征用のリングノート2冊に支部から届く資料をファイリングするので30枚分空けられるパンチを買い(身長があるので気付かず店員さんにお尋ねしました)、それからビジネスバッグのコーナーで2日遅れの誕生日プレゼントと称して撥水加工のショルダーを買い、前に2〜3度パスポートカードの分割払いで買いましたが、今回は一括払いしか出来ないので明細が届くまで(PASMOがオートチャージなので)私鉄線、バスに乗るのを控える予定です。12年使って来たショルダーもデジカメやスターバックスのマイタンブラー、ネットブック(状況に応じて)と携行品が増えたので手狭になって遠征用のショルダーをやや小さくしたタイプを所望していたので万々歳。7階のレジ脇のシェルフ棚に積まれた1000系Bトレの様子を見ると第二弾もぼちぼち揃ってホッと一安心(と言ってももう完成しましたが………)。

 後は講座が終わるまで東急スクエアが近道なのでスターバックスでアイスコーヒーを頂き、前に京王プラザホテルのお店で頂いてレシート提示で100円で頂けるのでここは一昨日頂いたキタムでハシゴしました。それから北口のバスロータリーで暇を潰すと所構わず横断する方や無意識に進入するマイカーが多いのには参りました。最近はそう言う方は見られませんが、昔のバスドライバーさんだったら窓を開けて「どこ渡ってんだよ!」と怒鳴り口調で怒っていた事で一歩間違えると人身事故に繋がりますので交通安全には人一倍気を付けております。最近は何処かドライバー、歩行者とマナーが悪くなったなと痛感しております。

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