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2010年5月11日 (火)

H22.05.11 八王子駅

 親の講座の日でもあるので午前中の空いた時間を使ってあれこれと見ました。

 軍資金を下ろしてから駅前のポストからブルーリボン賞の葉書を投函し、来週の頭に家賃のお金が入るのでそろそろ懐具合が気になる頃になりますが、Suicaの残高は先週の分を含めてまだ大丈夫です。

 いつもの様に立川行きの115系に乗るとそこそこボックス席が空いてこの頃は西八王子から乗るお客さんが多く気にして居眠りしているお兄ちゃんに失敬して腰掛けます。これに乗るかなと思って奥さんも居たので快速電車が続くので多分立川から先へ行かれるのでしょうが、この様なお客さんが多いと安心するのが本音ですが………。この所普天間基地の問題が連日報道されて時代が違えど立川、横田と米軍の基地が近い所にある事を思うと他人事とは思えない気が感じられます。

 降りた所で寸なりと下り方面を見ようと思ったところで4番線に『かいじ』101号が止まっていたので下り線が遅れているなと思ったらその通りでした。


○8472列車…編成の後の方が入れ替わっていた以外は連休前に見た時と同じ顔触れで後程、ノートを見返した際に黒塗りのタキ43000を1両書き落としたなと思ったら先頭から8両目は同じ順序です。牽引のEF65はJR貨物色ながらプレートの色が地色なのでJR西日本からの移籍機だなとすぐ分かりました。
△蘇我(浜五井)
EF65 1095[JRF色、冷風]
タキ43465   OT/八王子 全検22-4-12川崎車、自重15.9t
タキ1000-448 OT/倉賀野 全検21-7-28川崎車、自重17.4t 石油類)黒地
タキ1000-100 OT/倉賀野 全検21-5-11川崎車、自重16.8t 石油類)黒地
タキ43603   OT/宇都宮タ●
タキ43164   OT/倉賀野
タキ43339   OT/八王子●
タキ43255   OT×/宇都宮タ●
タキ43137   OT/倉賀野
タキ1000-403 OT/宇都宮タ 無○
タキ43334   OT/倉賀野
タキ43569   OT/宇都宮タ● トケ
○=制輪子性能向上車

○85列車…いつも通りの編成でタキ1000は1両少ない5両の連結で先頭から4両目までが金曜日の2087列車に連結された分から後方がそのまま入り(到着は土曜日着の2086列車)、その際に初確認した86番を撮ります。最後尾はH12新製車で私が知る限り初めての全検出場車を早速見掛けました。
△竜王
EH200−2
コキ104- 60 ↑梶ヶ谷タ発
コキ106- 514
コキ104-1185
コキ104-1535 ↓
タキ1000-194 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-192 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-190 JOT[E]/郡山 無
タキ1000- 86 JOT/郡山 全検21-8-22川崎車、自重17.0t
タキ1000-464 JOT[E]/根岸 全検22-4-26川崎車、自重16.9t

 同じ位に遅れて到着した高尾行きの中央特快(クハ201-128×10/八トタH7編成、15T運用)が来ると201系の編成、タキ1000と金曜日の晩に戻った感じの錯覚に陥りました。

 南口の駅ビルも金曜日の午後で3階から4階まで鉄骨が組み上がったと思ったら何時の間に5〜6階の部分まで出来上がり、Sim cityをプレイすると建物の建築が進むアニメーションが見られるので実物を見ると楽しいものです。

 それから京王プラザホテルのスターバックスで一休みしてアイスコーヒーを頂いてお豆がそろそろ無くなるのでハウスブレンドを200g頂いて折り畳み傘を置いたままカウンターへ来たので後から来たお姉ちゃん達に尋ねたら「パートナーさんの方へ渡しました」とパートナーさんにお話して受け取ってから失礼してヨドバシカメラの7階でBトレを漁るとここで東武30000系が売り出されるかなと思ったらまだこれからの様でこれと言うものが見当たらず、101系のカナリヤ色が後1箱揃うと良い所へ行くので運良く1箱見付け、因みに売り出しは来週との事で帰ってからHPで分かり、それから東急スクエアへ行き、『週刊ダイヤモンド』の今月号のアップル特集を見付けて早速買ってから1階のスターバックスでアイスコーヒーのハシゴをしてこちらはグァテマラが使われておりました。VIAのコロンビアを頂いてパートナーさんがスタンプ押しますよと言われたので先程ドリップで持って来たのでお言葉に甘え、ドリップのお豆はいつも京王プラザホテルの方で買うので東急スクエアのパートナーさんにもホットは月1回でこれから徐々に暖かくなるのでアイス中心になると月2回になるお決まりのお話も出て来ます。雨が降っていたので早めに本家のビルへ足が赴きました。

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