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2009年10月20日 (火)

H21.10.20 八王子駅

 親の講座の日なので午前中の空いた時間は色々と見ました。

 またまた5482列車の方に目を向けると機関車(EF65 1093[JRF色])は来ていたものの、タンク車は空振り。機関車が来ていると言う事は対の5275列車で来たのは確かで八王子向けが無いと言う事から5467列車に継送される南松本行きのタンク車が来た証拠です。

 退屈したので機関車溜まりを見ると大宮へ入場回送するのでしょうか篠ノ井派出のDE10 1527が一休み。この所東急の甲種が無かったり、色を変えた更新機ばかりが構内の入換に携わるので少々懐かしい一面も。

○85列車…こちらもタキ1000が来ているかなと思いきや、コキ104ばかりの4両編成。イヤこの所不作で調子が今一つです。
←竜王 EH200-16+コキ104-1566(全検21-2-5金沢総)+998+1788(全検16-12-27輪西派)+1601

 この所、続いて夜更かしが続いたマスター、突然倒れる事もあって水分の補給をせねばと西八王子で乗る前にFrom aquaの280mlを一杯頂き、事なきを得ましたが、D51の空焚き事故を思い出し、このFrom aquaはD51もご愛飲との事(以前雑誌で前身の『大清水』が使われている事を読んだので今もそうかな?)。

 この後は京王プラザホテルのスターバックスで一休み。最初マロンチョコのケーキを頂こうと思ったら無かったのでメイプルシフォンケーキを頂くとなかなか美味しく、パンケーキのシロップでは脇役ですがこちらは主役でいい味が出ていました。暑かったので今日はアイスコーヒーを頂き、再び玄関を入り直してパスポートカードのポイントをチェックすると今年の分だけで1000ポイント達成して黄金の左腕(金曜日にパスポートカードとPASMOを持っているとポイントが貰えるので京王八王子駅へ行って抽選に応募したら100ポイントゲットしました)の威力が発揮しました。行き掛けに西八王子から電車に乗るとこの頃は10時過ぎでもお客さんが多いので(いつも乗る立川行きの115系も4分後に快速電車が来るのに乗って来るお客さんがこの頃多いので頭に来る事がありますが………)時折、路線バスに乗るのもこれを貯める目的を兼ねています。残高が減って来たので近い内にちょこっと京王線に乗って来ようと企んでおります。

 今度は駅ビルへ行って有隣堂で『サライ』を買ってから暇潰しすると最新号の『鉄道ダイヤ情報』で『国鉄電車編成表』の61・11改正号に気動車客車編成表(当時は気動車客車情報)の内容を併せて載せた復刻版が出た広告が掲載されて、そのうち買おうかなと思い、マスターもExcelファイルで準備しなくてはと電車の場合、会社毎(支社や地域毎に一纏め)、今の気動車客車は機関車から貨車まで会社毎車種別にシートを作っていますが、国鉄時代は前者を地方毎で一纏め、後者を電気機関車、ディーゼル機関車、気動車、客車(貨車の掲載は民営化後)と地方毎のシートを作成する予定です。後で立ち読みすると運良く一冊ありました。下へ降りて改札口の脇にあるNEW DAYSでずっと485系の『日光』・『きぬがわ』のBトレが並んでいたので買おうかなと思って値段を見ると4両セットは量販店で2,000円ぐらいが相場ですが、何と1,200円になっていたので良い買物をしました。

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コメント

 バチバチさん、コメントありがとうございました。その後お身体の具合いかがですか?
 485系の日光・きぬがわは2年程前から各地のNEW DAYSで時折見掛けましたが、八王子駅のお店ではこの夏初めて入っているのを見て買おうと思ったところ、この値段でびっくりしました。これも日頃の慣れでしょうか………
 マスターはBトレの他、トミーテックのジオコレ系(鉄道コレクション、バスコレクションシリーズ)も関心が強く、結構気に入ったのがあると箱買い+専用ケースの購入パターンが習慣付きました。
 この間も貨車部会のある方から『鉄道むすめ』のコンテナ買わない?なんて冷やかされ苦笑いしました。
 また、何か作られましたら教えて下さいね。

投稿: taki-chiyo | 2009年10月23日 (金) 13:13

最近、Bトレに凝ってますが特に昔の車両のリバイバル塗装車とかお気に入りの車両に凝ってます。

やはり、買うにも専門店とか行けば安く買えると思います。

投稿: バチバチ | 2009年10月23日 (金) 00:26

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