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2009年5月19日 (火)

H21.05.19 八王子駅

 新型インフルエンザが近畿地方を中心に発生し、この時期は首都圏から修学旅行で向かう事が多く、今後どの様に猛威が振るわれるか気になりますが、当ブログへご来店の皆さんもご自愛の程お過ごし下さい。

 今日は親の講座の日で空いた午前中を使って色々と調査を行い、一週間放ったらかしにした買いたてのデジカメ、SX200ISの腕慣らしを兼ねて出掛けます。

 いつもの様に立川行きの115系を待つ間に到着した下り電車(1分程遅れておりました)のE233系を納めて先週は遅れていたので(この所、中央線の快速電車が毎日何処かで遅れるのですが………)見返すと今回は初めてです。115系が着くと運良くボックスシート丸ごと空いて携行品も大丈夫。

○5482列車…先週よりやや長くなった5両編成で黒塗りは昨秋出戻りしたタキ43000の43546番でJOT時代は旧5270列車でこの頃見た事があります。
△蘇我(千葉貨物)
EF65 1055[JRF色]
タキ43379 OT/倉賀野
タキ43002 OT/西上田 石油類)黒地
タキ43421 OT/南松本
タキ43546 OT/宇都宮タ●
タキ43412 OT/郡山 千葉貨物(交番検査)→浜五井行き

 2番線の東京方で5482列車を見るとすぐ後に到着した快速電車はE233系のT1編成が参上。東側の乗換跨線橋から4番線の東京方へ足が赴き、そのまま85列車のコキ104はお尻から見ます。例によって下り電車は3〜4分遅れのアナウンス。

○85列車…4両連結のコキ104はコンテナ満載で2両目にはさいたま新都心の土砂コンテナ輸送で活躍した5000番代を発見。
←竜王 EH200-18+コキ104-2147+5003+949(丸コロ)+2294(全検20-1-25郡山車)

 ここまで終わると改札を出て改札口の脇にあるNEW DAYSには片側中央線120周年、片側横浜開港150周年のPOPが入り、横浜港には京浜東北線のE233系のイラストを発見。京王プラザホテルのスターバックスで一休みして今度は東急スクエアへ行き、入口には今夜実施される労働組合の加入絡みで外された浦和電車区の運転士さんの職場復帰を呼び掛ける皆さんがティッシュを配っておりました。マスターのブログも多少なりとも関連する内容なので頂きまして、2階の郵便局で80円切手を買ってから無印良品で編成調査用のA5ノートを買おうと思ったら倍に厚くなったのが売られて製造中止かな?と少々不安になったものの、いつも買うタイプが無かったので今回は断念。久々に1階のスターバックスに立ち寄り、アイスコーヒー(ケニア)を一杯頂くと応対したパートナーさんもこのお豆がお好みとの事。良く、マスターがお豆を買うと他のお店から移ったり新しく入ったパートナーさんに良く聞くので何処かのラジオのパーソナリティーがスタジオにいらしたゲストに好みの食べ物を聞くのと似ています。

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