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2009年2月26日 (木)

H21.02.26 八王子駅

 『土日きっぷ』を使って南東北へ出掛け、寒い屋外に長い事居た影響でしょうか左膝を痛めてしまい、数日は外出も出来ない状況でそろそろ我が身も老化現象がひしひし来る様ではダメですね。それにもめげず今日は八王子駅の周辺は用事ついでの編成調査です。

○5270列車…タンク車は普段通りの長さで8両目にタキ43000が連結されてこの列車も来月のダイヤ改正で高速化されるので後で見る8273〜8272列車を含めてタキ43000の連結もあと何回見られる事か。牽引のEF210は初顔合わせの151号機でこの間、武蔵浦和で見掛けた150号機も吹田所属かなと思ったら、運用からして新鶴見所属の様で下半期の新製機は詳しい情報が掴んでいないので暫く混乱しそうな気がします。
△根岸
EF210−151
タキ1000-592 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-579 JOT/根岸 無
タキ1000-169 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-289 JOT/郡山 無
タキ1000-463 JOT[E]/根岸
タキ1000-157 JOT[E]/郡山
タキ1000-836 JOT[E]/根岸
タキ43426   JOT/郡山 トケ
タキ1000-224 JOT[E]/郡山
タキ1000-467 JOT[E]/根岸
タキ1000-422 JOT[E]/根岸 全検20-6-4川崎車、自重17.1t 石油類)黒地
タキ1000-837 JOT[E]/根岸

○85列車…まだまだタキ1000と混結する姿が当たり前の時期にも拘らず早々と息切れ。コンテナの積載個数も少なく荷動きが鈍くなって来た証拠です。
←竜王 EH200-5+コキ106-727+104-180(丸コロ軸)+2273+106-571[空車]

 この前後には201系、青梅線から移動したE233系の編成と到着し、今度のダイヤ改正でもまた何本か直通運転が増強されるので青編成からH編成への移行が見られないかなと気になります。

・クハ201-128×10(八トタH7編成):33T運用
・クハE233-58×10(八トタH58編成):67T運用

 ここまで終わると東急スクエアのゆうちょ銀行で来年度の鉄道友の会の年会費(東京支部と長野支部の支部費も)を払い込み、スターバックスで一休みして初めてブラッサムシールを頂戴。シフトが顔馴染みのパートナーさんばかりで一安心。7階のくまざわ書店で月曜日に立ち読み出来なかった分を補って時刻表の最新号と見て、こちらは明日買う予定です。それからヨドバシカメラへ行くと割と下にあったホビーのフロアが上へ移動してテレビをワンフロアに移動したのはマスター馴染みのお店の代替か地デジ切替の需要喚起では?と思われます。今度は京王プラザホテルのスターバックスで一休みすると明日のコーヒーセミナーは先週行なった内容が同じと言う事で今回は遠慮して期を改めて聞く事に。

○8272列車…オールタキ1000の顔触れは後方には新車が目立ちます。H6新製車を見付けるとそろそろ全検期限を迎えるので検査関係をメモします。
△根岸
EH200−16
タキ1000-296 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-583 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-569 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-431 JOT[E]/根岸 全検20-5-24川崎車、自重17.2t
タキ1000-194 JOT[E]/郡山 無
タキ1000- 62  JOT[E]/郡山
タキ1000- 22  JOT[E]/郡山
タキ1000-869 JOT/根岸 新製20-10-15日車、自重17.2t
タキ1000-868 JOT/根岸 新製20-10-15日車、自重17.2t
タキ1000-294 JOT[E]/郡山
タキ1000-863 JOT/根岸 新製20-10-15日車、自重17.2t

 この間でタンク高速列車のダイヤを使ったEF65の試運転がやって来て今日は1078号機が参上。この所、JR貨物の更新色が多かったものの、久々のオリジナル塗色(プレートは赤くなっていますが)とご対面。201系が来ると少々懐かしい光景になりますね。

○80列車…標準の11両編成で到着してまたまた新車、今年度の全検車とデジカメに撮るものの、616番はこの間撮っていたな?と削除しました。
△根岸
EH200−11
タキ1000- 40 JOT[E]/郡山 A重
タキ1000-119 JOT[E]/郡山 A重
タキ1000-618 JOT[E]/根岸 全検20-6-21川崎車、自重16.9t
タキ1000-575 JOT/根岸
タキ1000-476 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-768 JOT[E]/根岸
タキ1000-754 JOT[E]/根岸
タキ1000-875 JOT/根岸 新製20-10-31日車、自重17.2t
タキ1000-250 JOT[E]/郡山
タキ1000-616 JOT[E]/根岸 全検20-6-25川崎車、自重17.1t
タキ1000-512 JOT[E]/根岸 無

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