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2008年11月14日 (金)

H20.11.14 八王子駅

 北野町にある卸売センターの買物の後はマイカーを八王子駅の南口前で降りて昨日デジカメを忘れて記録出来なかったライオンズの優勝セールのそごうの様子を収めてから色々と見ました。

○8272列車…昨日と違ってタキ1000オンリーの編成で停車中。先頭はこの間85列車で確認した新車が連結。後はエネオスマークの追加でH18新製分の前半が連番で揃いました。午前中は順光で撮れる前方もこの時期正午を回る頃には逆光がちに。
△根岸
EH200−17
タキ1000-867 JOT/根岸 新製20-10-15日車、自重17.2t
タキ1000-756 JOT[E]/根岸
タキ1000- 61 JOT[E]/郡山
タキ1000-251 JOT[E]/郡山
タキ1000-478 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-487 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-470 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-475 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-217 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-601 JOT[E]/根岸
タキ1000-780 JOT[E]/根岸
タキ1000- 76 JOT[E]/郡山
タキ1000-787 JOT/根岸

 見ている最中で昨日、大崎へ出掛けた際に乗った中央特快では201系が就いていたので21時間振りのご対面ながら思わぬ運用に就いて吃驚しました。
・クハ201-107×10(八トタH4編成):67T運用
・クハ201-128×10(八トタH7編成):65T運用

○80列車…通常の2/3に当たる8両編成と短め。ここでもまた新車を発見。
△根岸
EH200−16
タキ1000-289 JOT/郡山 無
タキ1000-225 JOT[E]/郡山
タキ1000-148 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-354 JOT[E]/郡山
タキ1000-688 JOT[E]/根岸
タキ1000-423 JOT[E]/根岸 全検20-7-30川崎車、自重17.1t
タキ1000-872 JOT/根岸 新製20-10-15日車、自重17.2t
タキ1000-118 JOT[E]/郡山 A重

 80列車の出発後は前に4番線から南側の群線に向かって撮影したホキ815が6番線の前方(横浜線の電車基準)から遮らない構図で撮れたのでこの間を狙ってゲットし、この前後では明日行なわれる新宿駅の高架橋架け替え工事に伴う特別ダイヤの時刻表を撮るものの、2番線の壁貼りは照り返しがキツくて綺麗に撮れず、釣り下げ式の時刻表の下に貼られたものをパチリと。

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