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2007年9月 7日 (金)

H19.09.07 八王子駅(その1)

 9月のこの時期は二百十日、二百二十日と台風が比較的通過する時期であり、昨日、一昨日と台風の余波で大荒れとなり、関東地方でもかなりの線区で影響が出ました。台風一過ならぬ台風半過の今日は貨車部会の12月例会の申込に大崎へ出掛け、西八王子で上り電車を待つといつも10時を回る頃は『スーパーあずさ』6号、中央特快、立川行き115系、快速の順が9時55分発(7分遅れ?)の快速から10時15分発の快速まで結構間が空き、10時15分の東京行きに乗るとさすがに座るのが勿体なくドアの鴨居にあるディスプレイに運行状況を釘付け。26ページ分の情報ながら八王子に着くと10ページ目でフェードアウト。

 珍しく3番線で始発電車が入った八王子に着くと貨物列車は竜王行きの2089列車は無く、5270列車のみが待機しています。
○5270列車…前方はタキ43000が混じった他はタキ1000の顔触れ。昨年の新製車で未撮影だった799番をゲット。後6両ですが773〜777の5両は何処へ行ってしまったのかご存知の方はご教示頂ければ幸いです。
△根岸
EF64 1003[更新色、冷房]+EF64 1042[更新色、冷房]
タキ43568   JOT/根岸 トケ
タキ1000- 63  JOT[E]/郡山
タキ43310   JOT/根岸 トケ
タキ1000- 61  JOT[E]/郡山
タキ43545   JOT/郡山 トケ
タキ1000-799 JOT/根岸 新製18-11-8川重、自重17.2t
タキ1000-146 JOT[E]/郡山
タキ1000-630 JOT/根岸 無
タキ1000-161 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-238 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-463 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-199 JOT[E]/郡山
タキ1000-360 JOT[E]/郡山 全検18-11-18川崎車、自重16.9t

 普段はもう一本も見る所、快速電車は7割、特急列車は全面運休とひたすら、運行状況や担当編成をチェックし、11時を回る少し前には一旦、改札を出て手持ちのSuicaをチャージ。再び戻ってこの頃からすっかり上り方面も定刻運転になり、特急も『スーパーあずさ』15号から通常運転に。高尾〜塩山間が影響を出ている様で午後には復旧すると思われます。もう一本の根岸行き、8272列車はいつも通り11時半頃、3番線に入線するとEH200−13+EF65 1137(プレート反転、無動回送)の機関車だけ。この頃には中央特快にて新宿へ向かいます。途中の浅川や多摩川の水面も川幅一杯に濁流が流れ込んでいました。

 いつもは八王子で途中下車して近くで昼食を取る所、今日は比較的、時間に余裕が生じたので新宿で途中下車。南口・サザンテラスにある『広島ゆめてらす』で昼食。この時期はつけ麺が美味しいですが、一番ピンと来るのが広島焼きで私はこれを選び、ショッピングのついでかお勤めの昼休みといった様子のお客さんが多く見られます。窓際に座り、この頃になるとすっかり晴れ渡りました。他にも瀬戸内の海の幸(あなご飯も良いですが、もう少し経つとカキが美味しくなります)も自慢です。前に名古屋支部の方と食べに行ったり、地元にお店が有って食べに行った事があるのですが、お好み焼きのカウンターが有っても悪く無いかなと思いました。4月にオープンしたサザンテラス口から普段は埼京線や湘南新宿ラインに乗る所、台風の影響で湘南新宿ラインの運転が午後にずれ込み、山手線の内回りで大崎へ向かいます。

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