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2007年4月 7日 (土)

H19.04.06 八王子駅(その1)

 貨車部会の定例日で今月から2ヶ月に一回の実施となり、原稿の割り振りに頭を痛めます。

○5270列車…一昨日のこの列車とほぼ同じ編成で後2両のタキ1000が入れ替わった違いしか見いだせません。
EF64 1004[更新色、冷房]+EF64 1017[更新色、冷房]
タキ1000-263 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-189 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-418 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-487 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-228 JOT/郡山 無
タキ1000-198 JOT[E]/郡山 無
タキ43400   JOT/根岸 トケ
タキ43106   JOT/根岸 トケ
タキ1000-214 JOT[E]/郡山 石油類)黒地
タキ1000-796 JOT/根岸 新製18-11-1川重、自重17.2t
タキ1000-623 JOT/根岸

○2089列車…4月の声を聞いた途端、コキ104だけの顔触れになり、些か退屈するようになりました。
←竜王 EH200-10+コキ104-365(全検18-2-25広島車)+1929(全検18-7-11川崎車)+106-936(新製18-6-6川重)+104-2403(全検18-8-18川崎車)

○8272列車…1両だけタキ43000が入った他はタキ1000オンリーで249番の『石油類』臨時専用の
表示板は黒い地になっているのは3番線側で2番線側はグレーの地になっております。
△根岸
EH200−5
タキ1000-441 JOT/根岸 無
タキ1000-167 JOT/郡山 無
タキ1000-601 JOT/根岸 無
タキ1000-194 JOT[E]/郡山
タキ1000-614 JOT/根岸 無
タキ43471   JOT/根岸 トケ
タキ1000-249 JOT[E]/郡山 トケ
タキ1000-691 JOT/根岸
タキ1000-261 JOT/郡山
タキ1000-234 JOT[E]/郡山 石油類)黒地
タキ1000-690 JOT/根岸

 8272列車の停車中にE233系のH54編成の試運転や茶塗りのEF64 37と見てからSuicaをチャージ。昨日の千葉行きではS40のケースが行方不明になったのでヨドバシカメラの階段に吊してあるものを探すと同じタイプは一回り小さく入れ辛かったのでやや大きめのタイプをゴールドポイントカードで頂き、行きはいつもE233系の運用に合わせて中央線に乗るところ、PASMOの本格使用開始に合わせて京王線で新宿まで乗り、京王のクレジットカードを持っているので5月一杯までポイントが付くので丁度京王八王子駅の特設カウンターで尋ねたら準備中で14時のオープンに合わせて(実際は5分早めオープン)並ぶと一番乗りで早速ポイントを付けて頂きました。

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