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2007年3月 6日 (火)

H19.03.06 八王子駅

 親の講座の日ですのでいつもなら10時前に出る所、ウトウトしてしまい、1時間遅れての出発で5270レや2089レは端折ってすみません。近いうちに貨車部会例会の会場申込に出掛けるのでその時にでも埋め合わせようと思っております。

○8272列車…西八王子から(東京方からの)8号車に乗ると14両目が来るものの、DE10の唸りが耳に入りましたが、編成が短くタキ1000オンリーの10両編成。牽引機もダイヤ改正を前にEF210に変わり、先客の高校生やコンデジ片手の親父さんと撮影を楽しみ(?)ました。今日来た123号機は昨年の今頃、八王子派出に訓練で来た事があるので"H18.03.17 八王子駅(http://taki-chiyo.cocolog-nifty.com/takilog/2006/03/h180317_979a.html)のページを探して頂ければ出ておりますのでご確認下さい[申し訳ございませんが、前記アドレスをブラウザのアドレスバーにコピー&ペーストして下さい]。
△根岸
EF210−123
タキ1000-160 JOT[E]/郡山
タキ1000-149 JOT[E]/郡山
タキ1000-622 JOT/根岸 無
タキ1000-565 JOT/根岸
タキ1000-431 JOT[E]/根岸 石油類)黒地
タキ1000-365 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-762 JOT/根岸 新製18-9-26日車、自重17.2t
タキ1000-224 JOT[E]/郡山 全検18-5-27川崎車、自重17.1t
タキ1000-435 JOT[E]/根岸
タキ1000- 61  JOT[E]/郡山

 あとはいつもの様にE233系の様子を見て、コンコースにある仮設のみどりの窓口で『青春18きっぷ』を買い、今年はJR発足20周年の年に当たるので普段は11,500円から8,000円と安くなっています。5月には大人の休日倶楽部メンバー限定の乗り放題パスが売り出されるので小生の基準に達するには未だ10数年ありますのでうらやましぃ〜。お釣りは6月例会の会場費に充てるかなと思い、京王プラザホテルのスターバックスでシナモンドルチェラテを頂くと昨日の暑さは大丈夫でも今日は少し寒いかな?と口の中が凍り付きました。
・クハE233-5×10(八トタT5編成):67T運用
・クハE233-48×10(八トタH48編成):43T運用
・クハE233-50×10(八トタH50編成):29T運用
 さすがに学校も少しずつ春休みに入る様になってコンデジ片手の中高生風のファンが多くなってウィークデーでも騒々しくなるかな?と言った気配で皆さんも趣味を楽しむのも良いけれど、その前に勉強に励んで頂ければ幸いです。ゆとり教育と言われて久しい昨今、何処か履き違えた行動を取る若者が多いのも気掛かりですが、鉄道に興味あれば是非鉄道友の会に入会して頂ければ我々も嬉しい限りです。

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