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2006年12月22日 (金)

H18.12.22 八王子駅

 お正月まで後10日程となり、明日は埼玉サークルの忘年会に出掛ける為、軍資金の引き出しやフィールドノート等を仕入れに八王子駅の近くへと出掛けました。数日前にワッと来たのもウソの様に少し空きましたが、西八王子10時11分発の立川行きに乗ります。

○5270列車…この時期は10両切らない事が多いものの、珍しく8両の短い編成で入っておりました。半数は19日のこの列車にも連結していたナンバーです。
△根岸
EF64 1004[更新色、冷房]+EF64 1037[更新色]
タキ1000- 63  JOT[E]/郡山
タキ43560   JOT/根岸 青塗り トケ/石油類)黒地
タキ1000-236 JOT[E]/郡山 全検18-6-28川崎車、自重16.9t
タキ1000-477 JOT/根岸
タキ1000-581 JOT/根岸 無
タキ1000-584 JOT/根岸 無
タキ1000-217 JOT[E]/郡山 全検18-7-1川崎車、自重16.8t
タキ1000-494 JOT[E]/根岸 無

○2089列車…前述通り5270列車が短い編成だったのでこの時期はタキ1000が6両しか連結しないとノートに書き出しませんが、コンテナが連休前の影響で少し空きがあったのと時間潰しに見るものの、タキ1000は19日のこの列車と20日の2080列車で往復したナンバーが多いなと感じました。
△竜王
EH200−4
コキ104-2220
コキ104-1735 常備駅消去、全検14-3-8川崎車
コキ104-1819
コキ104-1920
タキ1000-482 JOT[E]/根岸 ↑根岸発 無
タキ1000-492 JOT[E]/根岸
タキ1000-598 JOT/根岸 無
タキ1000-689 JOT/根岸 無
タキ1000- 52  JOT/郡山
タキ1000-479 JOT[E]/根岸 無
タキ1000- 51  JOT/郡山
タキ1000-783 JOT/根岸 新製18-9-25川重、自重17.2t
タキ1000-483 JOT[E]/根岸
タキ1000-161 JOT[E]/郡山 ↓

 2番線のパイプ椅子に腰掛けていたらいつもEF64の37号機や38号機が昼寝する位置に色あせたDE10が置いてどこへ行くのか不明ですが仙台総鉄所属の1594号機が留置しておりました。検査標記が9-12土崎工の標記で近々入場するのでは?と勘繰り、飛び出して6番線へ見に行った次第です。

○8272列車…5270列車の短編成で様子を伺いましたが、普段通りの長さで入線。タキ1000では全検出場したばかりのナンバーと新車2両が連結され、795〜798番の先月1日に新製されたナンバーは今月1日の5478列車で796番を確認した以来でここに連結された798番は初めて撮影した事になります。
△根岸
EF65 1096[JRF色]
タキ1000- 83  JOT[E]/郡山
タキ1000-357 JOT/郡山 無
タキ1000-574 JOT/根岸 無
タキ1000-618 JOT/根岸 無
タキ1000-599 JOT/根岸 無
タキ1000-684 JOT/根岸 無
タキ1000-593 JOT/根岸 無
タキ1000-302 JOT/郡山 全検18-11-30川崎車、自重17.1t 無
タキ1000-792 JOT/根岸 新製18-10-20川重、自重17.2t
タキ1000-798 JOT/根岸 新製18-11-1川重、自重17.2t
タキ1000-213 JOT/郡山 全検18-5-23川崎車、自重17.1t
タキ1000- 79  JOT[E]/郡山
タキ43480   JOT/根岸 全検18-4-8川崎車、自重15.9t トケ
タキ1000-481 JOT/根岸

 一通り終わったら京王プラザホテルのスターバックスで一休みするとまた外国人(アメリカ人?)の女性のお客さんと一緒になって今週はどう言う訳かご縁がありそうです。京王八王子駅へ行って1,000円のパスネットに上にある京王アートマンの文房具売場にて遠征用のノートが一杯になったのでこの間の三岐鉄道行き同様、色違いでスリムB5のノートとiMacで作成したリストをプリントアウトする為にA5版の無地のルーズリーフも買いました。
 このブログも回数で201回目となり帰りの電車は201系のトップ編成(八トタH1編成)に当たり、銘板を撮ろうと思ったら優先席でウトウトしていた兄ちゃんが居たので「怪しく無いですよ!」と告げるものの、何とか撮影。もうちょっとガラガラだと良いのですが………と思いつつ学校帰りの学生が多く、今日あたり終業式の様で座席の隅っこでウトウトとしてダメそうな高校生が最近多いなと手を抜いた教育を受けている様では教養が乏しいロクな社会人にかなりません。今日は行き帰りで邪魔されましてタキチヨさん、怒りの鉄拳となり、私はいつも貨車部会の例会当日に5,000円チャージし、また遠征や他の用事でまとめて入金しますので10Km程度しか乗らない学割の連中には文句言う筋合いがあります(JRさんがエキナカで儲けるより学割定期を上げた方が筋道通るのですが………)。また、私のブログの内容はメモする時に端折る事はあるものの、きっちり書いていますのでご安心下さい。

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