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2006年11月 9日 (木)

H18.11.09 八王子駅(その1)

 昨日の午後は10年程前にワープロ専用機で作成し、プリントアウトした貨物列車の編成リストをファイル綴じからクリアファイルに移し替えました。あと1、2回(一度に5冊購入)買うと終わるかな?と色々と追われております。

 今日は貨車部会の2月例会申込の手続きに大崎へ出掛け、行き掛けにあれこれと編成調査を行いました。

○5270列車…普段は12両編成が多いものの、今日は短めの9両編成。先頭はタキ43000の未確認車、タキ1000の新車も1両連結。
△根岸
EF64 1025[更新色、冷房、前2エンド]+EF64 1020[更新色、冷房]
タキ43547   JOT/郡山 全検18-7-11川崎車、自重16.0t※
タキ1000-149 JOT[E]/郡山
タキ1000-195 JOT[E]/郡山
タキ1000-768 JOT/根岸 新製18-10-24日車、自重17.2t
タキ1000-357 JOT/郡山 無
タキ1000-468 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-690 JOT/根岸
タキ1000-610 JOT/根岸 無
タキ1000-512 JOT[E]/根岸 無
※タキ43547=前々回の全検入場は黒→青塗りに変わり、丁度10年前の同じ日の出場です

○2089列車…月が変わってもコキ104オンリーとぼやいていた所、久々のタキ1000併結が見られ、一見5270列車の編成と被ると思ったら両者遮らない範囲で4番線から見られました。
△竜王
EH200−6
コキ106- 667
コキ104-1833
コキ104-2436 全検18-4-14川崎車
コキ104-1128
タキ1000-199 JOT[E]/郡山 ↑根岸発
タキ1000- 22  JOT[E]/郡山
タキ1000-157 JOT[E]/郡山
タキ1000-146 JOT[E]/郡山
タキ1000-428 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-574 JOT/根岸 無
タキ1000-486 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-686 JOT/根岸   ↓ 無

 仮住まいの期間中は控えていた特急列車の乗車もある程度落ち着いた事もあって解禁し、自由席の特急券、お昼の駅弁(あ文字屋で「深川めし』を買いました)を調達して8272列車を見た後は『あずさ』10号に乗る算段です。

○8272列車…タキ1000オンリーで新車は見られず少々退屈したものの、5462列車に乗せるタキ43001(OT/西上田)と一緒に入線しました。
△根岸
EF65 1051[JRF色]
タキ1000- 10  JOT/郡山
タキ1000-490 JOT[E]/根岸 石油類)黒地
タキ1000-164 JOT/郡山
タキ1000-434 JOT[E]/根岸
タキ1000-577 JOT/根岸 無
タキ1000-601 JOT/根岸
タキ1000-427 JOT[E]/根岸 無
タキ1000-598 JOT/根岸 無
タキ1000-691 JOT/根岸
タキ1000-626 JOT/根岸 無
タキ1000-231 JOT[E]/郡山 全検18-8-15川崎車、自重17.0t
タキ1000- 85  JOT[E]/郡山

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