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2006年8月18日 (金)

H18.08.18 八王子駅

 この夏は梅雨明けが遅く、天候が不順な日が多かった為に汗ばむ陽気の日は久し振りで今日はスターバックスのお豆のプレゼントデーが第一目的と西八王子の改築している家の様子を帰りに見に行き、色々と携行品が多く仮居出発が9時半近くになりましたが、時折乗る高尾9時52分発の快速電車に間に合い、駅まで歩くとすっかり汗をかきました。

○5270列車…一昨日辺りまでは16両編成と頑張っていましたが、夏休みと昨今の情勢が絡まって8両編成に短縮。
△根岸
EF64 1040+EF64 1008[更新色、冷房]
タキ1000-362 JOT[E]/郡山
タキ43457   JOT/根岸 トケ、石油類)青地
タキ43121   JOT/根岸 トケ
タキ1000-292 JOT/郡山 石油類)黒地
タキ1000-350 JOT/郡山
タキ1000-473 JOT[E]/根岸 石油類)黒地
タキ1000-293 JOT[E]/郡山
タキ1000-148 JOT[E]/郡山 無

○2089列車…本日もコキ104オンリーの編成となり、3両目の5個目(松本方から)にはJOTUR18A-5555が積載。
←竜王 EH200-2+コキ104-322(海ナタ、全検15-9-30名古屋車)+2042+218+2640

○8272列車…5270列車の編成と同様にこちらも半減でタキ1000オンリー(本文を読んでの通り、H14新製車が目立ちました)。先週、2086列車で確認したタキ1000-249を確認するものの、ホームの仕切り柵から東側にはみ出てしまい、バッチリした撮影は不可なり。
△根岸
EF65 1063[JRF色、赤プレート]
タキ1000-249 JOT[E]/郡山 全検18-6-17川崎車、自重17.1t トケ、石油類)黒地
タキ1000-469 JOT/根岸
タキ1000-679 JOT/根岸 新製17-10-25日車、自重17.2t 無
タキ1000-573 JOT/根岸 無
タキ1000-593 JOT/根岸 無
タキ1000-584 JOT/根岸 無
タキ1000-589 JOT/根岸 無

 編成の短さが幸いして(タキチヨさんは10両以上となると楽しめるものの、長さと比例して短いと凹みます)、京王プラザホテルのスターバックスで一休みするものの、プレゼントは無かったものの、自宅で飲む分を挽いてもらいました。後は無印良品も物色すると以前購入したタイプのファイルが無く、結構入れ替わりが激しい様子で時期柄暑中見舞の葉書が貯まったので葉書用のファイルでお茶を濁し、八王子13時35分発の高尾行きはガラガラで9号車の西八王子下車は私一人で仮住まい移転後、初めて下り電車を降り、用事を片付けながら元々の自宅へ行き、建築中の我が家を1階、2階と見て鉄骨の梁を見ると鉄道車両の製作作業やエンジン、車体を組む前のシャーシだけの姿のトラックやバスを思わせ、このブログをお読みの皆さんの中には鉄道模型に関心を持つ方もお有りですので1両、1両キットを完成して行く姿を丹念に仕上げる様子とも通じる楽しみがあります。

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