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2006年4月13日 (木)

H18.04.13 八王子駅(その1)

貨車部会の7月例会申し込みに大崎の南部労政会館へ出掛けましたのでこの前に色々と拾ってみました。

○5270列車…12〜14両編成と8273/8272列車と変わらない両数の日が多かったものの、久しぶりに現車9両と短くなりました。
△根岸
EF64 1027[更新色、冷房]+EF64 1024[更新色、冷房]
タキ43440   JOT/根岸 トケ
タキ1000-563 JOT/根岸 無
タキ1000-255 JOT/郡山 無
タキ1000-284 JOT/郡山 無
タキ1000-202 JOT[E]/郡山
タキ1000-288 JOT[E]/郡山 無
タキ43309   JOT/根岸 トケ
タキ1000-360 JOT[E]/郡山
タキ1000-286 JOT[E]/郡山 石油類)黒地

○2089列車…タキ1000も6両編成と春夏の標準両数で来ました。コキ104の2000番も連結され、コンテナでも空の部分や5270列車が短めだった事もあって合間に編成+積載コンテナを調査しました。
△竜王
EH200−4
コキ106-665 新製16-4-23日車
コキ104-1503 全検15-9-30広島車
コキ104-2000 全検17-3-5広島車
コキ104-971 常備駅消去? 全検15-4-10広島車
タキ1000-197 JOT[E]/郡山 ↑根岸発
タキ1000-258 JOT/郡山 石油類)黒地
タキ1000-259 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-469 JOT/根岸
タキ1000-146 JOT[E]/郡山
タキ1000-481 JOT/根岸  ↓

○8272列車…普段どおり、14両編成で到着し、一緒に昨晩の5467列車で到着し、今晩の5462列車で浮島町へ返送されるタキ43269(OT/倉賀野)と一緒に入線しました。
△根岸
EF65 1048
タキ43417   JOT/郡山 トケ
タキ1000-238 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-215 JOT[E]/郡山 石油類)黒地←2番線、無←3番線から見て
タキ1000-424 JOT[E]/根岸
タキ1000-252 JOT/郡山 無
タキ1000-591 JOT/根岸 無
タキ1000-261 JOT/郡山 無
タキ1000-236 JOT[E]/郡山
タキ1000-577 JOT/根岸
タキ1000-437 JOT/根岸 無
タキ1000-148 JOT[E]/郡山
タキ1000-22   JOT[E]/郡山
タキ43156   JOT/根岸 青塗り、トケ
タキ43451   JOT/根岸 トケ

 編成調査の後は改札口の脇にある『あ文字屋』で昼食の『昔ながらの鶏めし』を頂き、Suicaの春のキャンペーン実施中のためにスクラッチシールを求めると後2枚欲しい所4枚頂きました。多謝多謝なり。それから3番線であれこれ8272列車の現車の細かい点を確認してから『あずさ』12号の先頭に乗って新宿まで乗り、明後日の工事準備たけなわの構内を見ると先月のダイヤ改正からスタートしたJR・東武直通の『きぬがわ』3号が3番線に到着し、折り返しの前後はカメラを向けるファンも多く、2番線で立っているとペンタックス645片手の親父さんに譲ってあげて1番線に到着した電車には中央線と同様、1号車が女性専用車で中央線の電車で定着(?)した毎日派遣ナビのラッピングが貼られた埼京線の電車で大崎へ向かいます。

 例会予約も無事手続きを済ませ、7月は7月7日の19時から大崎・南部労政会館の第3会議室にて実施します。部屋が広い為に室料が高くなりましたので600円追加負担となりました。

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