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2006年3月17日 (金)

H18.03.17 八王子駅

 明日実施されるJR東日本のダイヤ改正で首都圏では常磐線(快速)の103系、東海道線の113系と長年、東京近郊の通勤輸送を支えた大看板の電車が勇退。寝台特急でも『出雲』号の廃止でEF65牽引の客車特急が全廃となり、国鉄から引き継いだ車両も段々と影が薄くなる事が実感し、沿線では今年に入ってから一目見ようと言うファンで殺到した様です。余談はさておき、ポカポカ陽気の中、春の嵐が吹き荒れ、軒並み今日はダイヤが乱れ、中央線でも快速電車は10時の時点で下りが遅れていても上りが定刻運転だったものが11時頃から段々遅れが生じ、いつも乗る西八王子10時11分発の115系も前の「スーパーあずさ」6号が10分程遅れて通過したので同じ位だろうと思っていたら5分遅れで到着。湘南電車の113系は消えてもこちらの115系はE233系の登場以後、影響は出るものの、当分は安泰です。

○5270列車…先頭にタキ43000が連結された以外は全てタキ1000ばかりの編成で着駅も一昨日の調査通り、根岸行きの直通です。
△根岸
EF64 1021[更新色、冷房]+EF64 1026[更新色、冷房]
タキ43448   JOT/根岸 全検17-8-20川崎車、自重16.2t
タキ1000-168 JOT[E]/郡山 全検17-9-8川崎車、自重16.9t
タキ1000-509 JOT[E]/根岸 全検17-11-26川崎車、自重17.1t
タキ1000-611 JOT/根岸
タキ1000- 89  JOT[E]/郡山 常)グレー手書き、石油類)黒地
タキ1000-591 JOT/根岸 無
タキ1000-431 JOT[E]/根岸 石油類)黒地
タキ1000-630 JOT/根岸 無
タキ1000-468 JOT[E]/根岸 全検17-6-14川崎車、自重17.1t
タキ1000-282 JOT[E]/郡山 常)グレー手書き、無
タキ1000-563 JOT/根岸 無

○2089列車…EH200のトップナンバー牽引ながら連結していたタキ1000には600番、500番とキリ番の車が連続。珍しい例で時折、浜五井〜南松本でも200番、300番と同時に連結される事が5481列車や5464列車で見られるものの、根岸は両数が多い為でしょうか滅多に見られません。
△竜王
EH200−1
コキ52924
コキ50418
コキ52903
コキ52524
タキ1000-477 JOT/根岸 ↑根岸発 全検17-10-14川崎車、自重17.1t 無
タキ1000-500 JOT/根岸 全検17-8-2川崎車、自重17.0t
タキ1000-600 JOT/根岸
タキ1000-602 JOT/根岸
タキ1000-250 JOT/郡山 無
タキ1000-595 JOT/根岸 無
タキ1000-486 JOT/根岸 全検17-12-1川崎車、自重17.1t 無
タキ1000-256 JOT/郡山 ↓ 常)グレー手書き、トケ/石油類)黒地

 普段は11時少し過ぎに8272列車の編成が入るものの、今日は久し振りに青梅・五日市線用の201系の試運転が運転されて普段、10分程で折り返す所、強風によるダイヤの乱れでホンの2・3分で出発。USJアクセスで運転される大阪の桜島線での西九条や桜島の折り返しを思わせ、因みにクハ201-149×4(八トタ、青8編成)が来ました。

○8272列車…オールタキ1000の編成ながら顔触れは一昨日、根岸で確認したものと大半が同じ顔触れです。普段より15分程遅れて入線した事に又、八王子派出(総鉄部)に現車研修に来たEF210(新鶴見所属)の回送もあり、普段ならタンク車を見てから機関車の方へ向かうものの、諸々混乱した為に後手に回って何とか収まり、EF210を見ていた親父さんともついつい話題が弾み、ただカメラを向けるだけの若い衆よりもこう言った方の方が落ち着きます。タキ1000-692も漸く撮れました。
△根岸
EF65 1075[赤プレート]+EF210−123(無動回送)
タキ1000-578 JOT/根岸 無
タキ1000-287 JOT/郡山
タキ1000-479 JOT[E]/根岸 全検17-10-8川崎車、自重17.2t
タキ1000-227 JOT[E]/郡山 無
タキ1000-290 JOT/郡山 無
タキ1000-262 JOT/郡山 無
タキ1000-423 JOT[E]/根岸
タキ1000-151 JOT/郡山 全検17-6-18川崎車、自重17.1t
タキ1000-692 JOT/根岸 新製17-10-17川重、自重17.2t
タキ1000-507 JOT[E]/根岸 全検17-12-2川崎車、自重17.0t
タキ1000-622 JOT/郡山

EF210-123-180317

八王子に現れたEF210、今度は何時現れる事か。

 取材や用事を終えるとそごうで実施中の『京のれん市』に立ち寄り、2階から改札へ向かうと人身事故が八王子駅の構内で発生し、北口のロータリーには救急車や消防車、消防署のワゴン車と出動して大騒ぎとなり、京王プラザホテルにあるスターバックスで一休みして甲州街道経由のバスで帰りました。ダイヤ改正前日で落ち着きたい雰囲気が大分大荒れになりそうな気配です。

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