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2005年12月30日 (金)

H17.12.29 八王子駅

 午後は京王八王子SCへ買物に出掛け、新刊の鉄道本、来年の手帳、正月のお楽しみの下準備がお目当てです。
 西八王子から14時16分発八王子行き(小淵沢発544M)を待つもののこの回りで少々遅れが感じさせたものの、八王子駅に着くと5462列車に乗せる浮島町行きの返送はあるかなと構内を物色したら見当たらず、この間のダイヤ改正前ならここで5488列車が見られたものの、竜王発となると前後するようになりましたので長年のカンが狂いますね。

 京王八王子SCの書店でJTBの私鉄時刻表と『とれいん』の今月号(名鉄特集)を求めるべく棚、平積みと覗くと、前者は西日本版のみ、後者はアウトで戦果は今一つ。

 帰りはこのままバスターミナルから始発の京王電鉄バスがあるのでこれに乗るとノンステップ車ながらヨドバシカメラのラッピングがあるタイプに当たり、歳末の時期柄所々渋滞して空いていると15分ほどで着くものが20分少々掛かりました。

 今年、平成17年を振り返ると小田急VSE登場、愛・地球博関連、『スーパーレールカーゴ』M250系がブルーリボン賞受賞と明るいニュースがあった反面、福知山線や特急『いなほ』号でお客さんが亡くなる脱線事故と鉄道絡みの大きな事故が多発し、暗いニュースの方が目立ち、我々にとっては肩身が狭い一年となりました。
 今日Rail Fanの1月号が手元に届き、本部会費、本部会費+東京・福井・阪神各支部の支部会費と2種類の振替用紙が綴られ、貨車部会のお手伝いを任されている小生は後者のものになるのは当然です。来年4月からの支部選択制度がどのような成果が発揮されるか皆さんが納得出来るかまだ現時点では分かりません。
 私自身、鉄道友の会入会10周年を迎えた記念に10月の『鉄道の日』にこのブログを立ち上げ、貨車部会や親交ある会員仲間から色々とご支援、応援の声も頂き、ありがとうございました。来年もあれこれ情報や現車の調査報告を発表して参りますのでご期待下さい。
 

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